摘要：随着复合材料在飞机结构件上用量的逐步增加,零件越来越大而复杂,并逐步使用到主承力件上,这对复合材料制件的质量提出了更高的要求.因复合材料制件的固化成型特点,其质量在很大程度上取决于成型模具的质量,而高质量的模具来源于科学、合理的设计,特别是对于大型模具,除模具质量对制件质量的影响外,模具的尺寸、重量对模具成本以及复材制件的总制造成本有很大影响.

摘要：电缆连接关系数据库系统能够方便总装过程中对电缆信息的查询和排故,提高机载电缆完整性测试的工作效率和准确率。本论文在此基础上,基于C#和Silverlight4导入ARJ俯视平面图,并通过Balder引擎将由3DMax创建的连接器的ASE文件导入工程中,最终实现基于数据库查询的可以实时显示故障电缆连接关系的仿真系统。该方法丰富了电缆连接关系数据库的应用,并更加的直观高效。

摘要：在设计机械零件轴孔配合(配合)时,可将影响配合类型选择的因素称为配合证据。阐述了配合证据的分类方法及各类配合证据的作用,在此基础上提出了一种基于证据推理的配合设计方法。综合使用模糊表示和精确计算的方法将主要配合证据矢量化,并结合其他各类配合证据进行计算和推理得到合理的结果。试验结果表明,该方法适用于一般机械零件的轴孔配合设计。

摘要：对型架骨架CAD技术进行了研究。以CATIA为平台运用CAA工具开发了包括设计线框库和型材库、型材扫掠和相交处理工具等功能的飞机装配型架骨架CAD系统。使型架骨架设计规范性、经验知识及其设计重用性方面得到改善。