摘要：以2005年严重影响我国华东地区的登陆台风Khanun为研究对象,利用MM5模式对其登陆浙江过程进行了数值模拟,通过模拟结果和实况的对比表明,模式对台风路径和降水的模拟是成功的,在台风移向移速、暴雨强度和落区上与实况十分吻合,但在台风强度模拟上则较实况偏小。在控制试验比较成功的基础上,本文还设计了3个敏感性试验,分析了浙江地形对台风路径、强度和降水的影响及其机理,它们分别为地形加倍、减半和无地形试验。试验结果表明,浙江地形对台风Khanun移动路径没有显著影响,这可能与浙江地形高度较低和环境场强引导气流有关。在降水强度上,浙江地形对暴雨的增幅作用十分显著,由地形强迫产生的降水和地形走向相一致,迎风坡由于地形动力抬升作用有利于上升运动加强,使得对流发展旺盛,降雨量增加,背风坡降雨量减少,浙江中北部沿海地区由于地形强迫产生了与台风环流同位向的扰动使得台风环流明显增强,形成暴雨中心。有无地形影响下的螺旋度对比显示,暴雨增幅区与低层正螺旋度差值区和高层负螺旋度差值区相对应,螺旋度差这种高低层耦合是触发和维持台风暴雨的动力机制,有利于台风螺旋结构的维持和强降水的发生。

摘要：在高阻率山地的有限区域内建设弱电系统主地网和均压系统,如采用传统的接地方法,则既耗材又很难达到规范要求。采用环绕布置和多线连接的蛛网式布局的接地方法,就能充分发挥接地体的效用且能减少不同电气系统间的地电位干扰,解决高阻率山地的接地难题,本文以龙泉凤阳山环保自动监测站的接地均压系统建设为例,详细介绍了以多角辐散地极附加常规地极并配以长效降阻剂的蛛网式布局的接地设计方法,并引用地网响应时间计算和共地不同母线的理论,对该设计方法从接地网泄流的能力和弱电系统干扰两个方面进行了论证,为在高阻率山地开展低阻均压接地系统建设提供参考。

摘要：通过对绍兴上虞市松厦加油站的加油机等用电设备的一次雷击事故的分析,介绍了上虞市的加油站基本情况,从加油站遭受雷击侵入的途径,提出了加油站防护设计方案。