摘要：为提高桥梁工程设计的科学性,对BIM技术在桥梁工程设计阶段的应用进行研究。首先,介绍BIM技术与桥梁工程设计流程;其次,分析BIM技术在桥梁工程设计阶段的应用;最后,分析BIM技术在桥梁初步设计阶段与施工图设计阶段的应用,以期为桥梁工程设计工作提供参考。

摘要：随着国家对基建的大力推动,公路桥梁工程建设的规模越来越大,无论是投入的增加,还是出台的各项优惠政策,都为公路桥梁产业的健康发展创造了有利的条件。公路桥梁工程的质量直接关系到人们的交通安全与经济发展,要打造高质量的公路桥梁工程,就需要做好整个公路桥梁工程的总体设计工作,并提出一种合理的设计方案。为了使该方案更为合理,需要对高架公路的耐久性和安全性进行研究,从而为以后的公路桥梁设计工作提供参考。本篇文章首先介绍了公路桥梁设计的主要内容,其次详细分析了公路桥梁设计中安全性和耐久性问题,最后给出了提高公路桥梁设计中安全性和耐久性的措施。期望通过本项目的研究,能够为我国公路桥梁的安全设计和提高其耐久性提供有益的参考。

摘要：公路项目勘察规划是施工的重要环节,其质量优劣直接关系公路修建质量,以及社会价值与经济效益。根据公路项目规划流程,探讨公路项目勘察涉及常见的不足,如勘察深度及稳定性偏低、线路规划不合理、勘察设计者专业能力偏低以及忽视了公路沿途地质环境等,并阐述提高勘察设计效果的有效路径,希望能够为公路项目勘察设计带来有效的借鉴依据。

摘要：公路工程勘察设计阶段有着一定的复杂性和繁琐性。在设计过程中,面临着各种各样的问题,与标准要求不相符,为后期埋下了严重的质量隐患,也不利于公路工程建设作业的进一步开展。这就需要结合实际情况制定完善的对策,合理的应用技术,将BIM技术的测绘要素集成优势全面应用于公路勘察设计过程中,构建规范性的模型,以此提升公路工程建设效率,确保整体质量和安全性。

摘要：恰当的临时路桥体系的设计、架设和使用,是公路工程顺利实施盖挖法的关键。本文通过对案例的盖板受力、纵横梁的搭建以及军便梁的技术参数开展设计分析,探讨获得临时路桥体系的架设和使用安全的参数,以为同类型设计施工提供技术参考。

摘要：文章通过对特立尼达湖沥青组成特性的分析,说明了湖沥青诸多可能的性能优势。结合国内外路面工程中的实际应用情况,再根据相关的路用性能研究结果和国内经济情况,得出了湖沥青在我国较好的应用前景,也指出了国内湖沥青研究的不足与期望。

摘要：数字化测绘技术是近几年兴起的一门测绘技术,他同时涉及到其他几个新兴的科学技术。在公路设计中,数字测绘技术被广泛的应用,公路设计朝着精确化、数字化的方向发展,本文对数字化测绘技术的概况以及其应用特点进行了简要的介绍,并且分析了数字测绘在公路设计上的具体应用,为我们以后更好的利用数字测绘技术设计公路提供了参考。

摘要：采用马歇尔设计方法对湖沥青改性沥青混合料进行配合比设计,结果表明湖沥青改性沥青混合料能够满足现有国家技术规范,并且能够提高其路用性能。结合湖沥青改性沥青混合料的制备过程,探讨了施工现场应该注意的一些问题。

摘要：近年来,我国的经济发展的越来越快,社会制度也越发完善,人民的生活水平也得到显著的提高,在桥梁建设方面我国也取得了较大的进展,在交通建设中,桥梁工程是很重要的一部分组成,后期运行会直接受其施工质量的影响。为了桥梁工程结构混凝土的强度、耐久性及流动性得到保证,常采用高性能混凝土进行桥梁工程的设计施工,文中对工程实例进行结合,对高性能混凝土的特性及其在桥梁设计施工中的应用进行了分析。

摘要：高速公路沥青路面平整度是一项重要指标,本文通过在京福高速公路温沙段建设期间对公路沥青路面的实践,对提高沥青路面平整度的控制及产生不平整的原因分析及处理措施进行了初步探讨。