摘要：构建一种基于以太网和Internet远程故障诊断的网络体系,实现了企业设备故障的远程诊断。系统以共享文件访问服务方式进行数据传输,诊断专家系统与网络技术相结合。通过同时满足B/S和C/S结构的用户接口,实现设计的设备故障专家远程诊断和讨论的功能。而且该体系的原型系统已经在企业得到初步应用,效果良好。

摘要：利用航空发动机转子试验器模拟不同部位的碰摩,测试获得碰摩时机匣的加速度响应信号,并与无碰摩时机匣加速度时、频域波形进行对比。测试结果表明,航空发动机叶盘结构的转子—机匣碰摩时,其加速度信号具有冲击、调幅特征,即在碰摩频率及其整数倍频附近存在边频带,其边频宽度为旋转频率。同时,与无碰摩状态相比,在低频段时碰摩特征主要表现为转频及其倍频分量,且倍频分量更加突出。

摘要：溶剂汽相干燥处理是大型油浸式电力变压器生产和维修过程中最重要的工艺过程之一。本文首先详细介绍了移动式溶剂汽相干燥技术的工作原理、设备系统组成、以及生产工艺流程。在对移动式溶剂汽相干燥设备及流程做了必要的简化和假设基础上,论文建立了一个包括40个数学方程的热质传递数学模型,完整地表征了工艺过程中溶剂、水、空气三种介质的相变与迁移过程的热力学规律,详细地描述了设备关键单元和流程中温度、压力、流量等重要物理量间的定量关系。采用Matlab软件编程,以一个来自生产现场的500 k V/750 MVA变压器处理的实际工艺过程为例,开展了一个完整工艺处理过程的模拟计算,获得了干燥工艺过程中器身温度、油箱内压力、出水量等关键工艺参数随时间变化的关系曲线。对照实际生产记录数据,发现理论模拟结果与实际数据在变化趋势上十分吻合,验证了所建立模型的正确性。该模型的应用,将有希望为干燥工艺过程控制和结果预测提供理论依据。可供相关技术人员,在改进设备的结构设计和优化工艺运行时,参考借鉴。

摘要：全球半导体、薄膜等新兴行业的生产制造要求对真空泵的结构设计和优化提出了新的要求与挑战。以高度集成、高效节能、简洁紧凑为代表的创新设计理念取代传统设计要求,是目前真空干泵产品设计的主要趋势。本文提出了一种以多腔式涡旋结构为代表的新型结构,与传统涡旋真空泵结构不同,通过多涡旋的集成创新设计,得到多腔涡旋优化结构,具有高集成性和紧凑性的特点。论文以并联式涡旋盘结构展开讨论,基于涡旋啮合原理,分别建立了各涡旋转子的型线方程,通过分析抽气理论数学模型,对比了相同尺寸下,新型多腔结构与传统单腔结构的抽速、热变形、气体载荷分布等性能参数。以四腔结构为例,计算和分析结果表明,并联式新型多腔涡旋结构在提高抽速和获得均匀的气体载荷分布方面有明显的优势,在相同的外形参数下,抽速提高了48.95%,密封线长度减小了41.62%,且在相同的进排气口压强下,四腔涡旋盘最大变形量仅为单腔结构的51.22%。

摘要：以石墨烯为代表的二维材料因其厚度尺寸和层状结构特点,表现出许多独特的物理化学性质,比如导电率高、化学性质稳定以及比表面积大等特点,在环境、材料、能源和催化领域具有广泛的应用前景。而二维材料与半导体复合,不仅可以拥有单个组分的优势,而且每种组分之间的相互作用还可能会引起本征性能的协同增强,因此二维材料-半导体复合光催化剂受到广泛的关注。文中首先介绍了二维材料的分类,包括石墨烯基二维材料和类石墨烯二维材料(六方氮化硼、过渡金属硫族化物、石墨相氮化碳、黑磷、第Ⅳ主族类石墨稀材料、金属有机骨架化合物和共价有机骨架化合物、层状双氢氧化物)。其次对二维材料和半导体-二维材料复合光催化剂的制备进行总结,重点介绍二维材料的“自上而下”和“自下而上”制备策略。最后从光催化降解有机污染物和光解水制氢对二维材料的光催化应用进行综述。基于二维材料光催化的研究现状和进展,进而对二维材料在光催化领域的前景进行展望,提高其实际应用价值。

摘要：疲劳引发的问题越来越严重,正在吞噬这个社会的稳定,在判断、缓解、预防疲劳上,工业设计显然还能有更大的作为。

摘要：真空电弧离子镀技术是工业界使用最为广泛的表面处理技术之一。在电弧离子镀实际应用过程中,所制备涂层的表面大颗粒仍然是困扰高端制造的一大难题,造成这一现象的根本原因是靶材表面局部过热产生的液滴飞溅。减少液滴产生的有效方法有很多,除降低放电功率密度、提高弧斑运动速度等热端控制技术之外,还包括加强靶材的冷却等。本文将新型冷却结构和弧斑运动引入弧源的数值模型,对弧源内部冷却水的流场和靶材表面的温度场进行模拟分析,研究了不同边界条件下弧源温度场的变化规律。本文的研究结果对真空镀膜机设计与工艺开发具有一定的指导作用。

摘要：本文在现有碎纸机的基础上进行了一种新型车载碎纸机的结构设计,介绍了新型碎纸机的工作原理,总体设计及其方案的确定。

摘要：机械式挖掘机工作装置的动力学研究是从挖掘机的理论动力特性曲线出发,以极端工况为计算条件,以工作装置的提升和推压系统的自然系统作为计算模型;将斗柄、动臂视为弹性体,运用拉格朗日方程建立9自由度工作装置的弹性动力学数学模型,有别于以往的刚体动力学模型;采用振型叠加法求得位移响应及各构件的最大动载荷及动载荷系数。研究中提出的挖掘机动力学分析方法,可适用于设计挖掘机新产品时的动力计算和强度校核,也可用于已有产品的动力评价。

摘要：本文主要研究以射频技术和单片机技术为基础的小区车辆管理系统,设计中以单片机C8051F005为核心芯片,应用C语言编程。本系统通过所提供的用户管理、车辆进出数据控制、数据查询等模块,有效的解决了用户目前所面临的车辆管理问题。通过本系统的应用,车辆管理将变得简单快捷准确无误,同时也节省了大量的人力和时间。