摘要：双碳目标的大背景下,严寒地区因特殊的气候条件,碳排放问题较为突出,且寒地近零能耗建筑热工性能优化空间有限。为研究严寒地区近零能耗建筑进一步降低碳排放的可能,以及建筑参数与碳排放等性能之间的关系,以中德节能中心为例,依托Rhino+Grasshopper平台,整体考虑建筑的产能端和用能端,按建筑参数层级不同,基于RBFOpt算法分形态、立面两个阶段进行多目标优化,并利用Simlab对建筑参数进行全局敏感性分析。结果表明:在近零能耗建筑围护结构热工性能已达限值的前提下,经过多目标优化,最优方案单位面积碳排放下降了4.75%,产能消费比提高了8.2%。证明多阶段多目标优化方法对于提升严寒地区近零能耗建筑性能、降低碳排放是有效的。另外,对于建筑碳排放敏感程度较高的两个参数是面宽进深比和天窗面积比。产能消费端协同的多阶段多目标优化方法可以为严寒地区近零能耗建筑设计与优化提供一定的借鉴参考。

摘要：建成环境与城市活力的关系是城乡规划领域的重点研究议题,本文以街道为研究单元,以沈阳市中心城区为研究区域,运用百度热力图数据、建筑轮廓数据、路网数据、遥感影像数据与POI数据等多源大数据,应用多尺度地理加权回归模型(MGWR模型),探讨密度、多样性、设计、目的地可达性与交通站点距离5个维度的建成环境指标对城市活力的影响机制。研究结果表明:①城市活力呈现由中心向外围逐渐减弱的圈层式结构,建成环境对于城市活力影响具有明显的空间异质性;②商业服务中心性、路网密度、建筑密度、功能混合度、地铁站点密度5个指标对各街道城市活力均呈较强的正向影响,且存在明显的空间分异规律;③绿化率、公交站点密度对于城市活力在所有街道上均表现为负向影响,且绿化率的影响强度高于公交站点密度;④人口密度对城市活力影响除马官桥街道外均呈负向影响,影响系数均较小,影响程度微弱。⑤道路交叉口密度对于中心城区西部的12个街道城市活力呈正向影响,影响系数较小,影响程度微弱,而对于其余街道均呈负向影响,且负向影响程度明显强于正向影响。

摘要：目的探究分布式耦合空间对多功能厅堂音质的影响规律,以改善多功能厅室内声环境。方法以东北大学多功能厅为例,先对该厅堂的基础数据进行调研分析;然后利用Odeon软件建立分布式耦合空间模型,并与实测数据对比,验证可行性;分析耦合空间的材料、构造和耦合面面积对声能衰减度和混响时间的影响;最后,设置两种模拟工况来优化改造方案。结果主空间声环境得到优化,主空间混响时间降低约30%,语言传输指数提升至良好水平。结论在保证原建筑设计风格的基础上,利用分布式耦合空间可以调节主空间声环境,主空间音质效果提升良好,为多功能厅声环境设计提供技术支撑。

摘要：医疗建筑中的感染预防和控制是阻断传染病传播的重要一环。自然通风作为最为常见的一种通风形式可以降低医疗建筑中医务人员、患者及探视者被感染的风险。本研究梳理了严重急性呼吸综合症(SARS)至新型冠状病毒感染(COVID-19)疫情期间(2003—2022年)世界卫生组织对医疗建筑自然通风的建议,对本国此类问题的现状进行归纳并提出前述建议所带来的启示。世界卫生组织提出的建议较为明确和具体,值得本国相关主管部门及科研单位重视和学习。部分经验可为本国《医院隔离技术规范》《医院空气净化管理规范》《传染病医院建筑设计规范》和《综合医院建筑设计规范》等规范或标准未来的修订工作提供有益的参考。

摘要：城市建成环境与城市活力是城乡规划领域的热点研究问题,建成环境对城市活力的研究成为近年来学术界关注的重点,深入分析二者的关系是解决现行城乡规划中城市中心区环境优化、城市活力提升的重要基础。本文以建成环境与城市活力为主要研究内容,从空间活力、经济活力与社会活力三个维度综合分析城市活力构成与特征;从密度、多样性、设计、设施可达性以及距交通设施距离等五个维度综合分析建成环境构成与特征。并从研究对象与单元选择、建成环境要素对城市活力影响分析两个方面系统阐述城市建成环境对城市活力影响研究的框架设计与理论分析。

摘要：微气候与建筑能耗关系密切,通过改善微气候环境降低建筑能耗已经成为建筑节能设计领域的一个重要方向。以沈阳市尚盈丽景小区为例,依托微气候模拟软件ENVI-met和建筑能耗模拟软件EnergyPlus建立了微气候影响下的建筑能耗耦合模型,对夏季典型气象日的建筑逐层制冷能耗进行精准分析。实验结果表明:随着建筑高度的增加,局地微气候与城市气候对建筑制冷能耗影响的差异逐渐减小,微气候主要通过影响空气渗透得热量来影响建筑制冷能耗。微气候影响下全天建筑总制冷能耗相对于城市气候下建筑制冷能耗增加了9.63 kW·h,增长了4.28%。针对局地微气候差异对建筑制冷能耗的影响规律,提出优化住区规划布局、分区域提升围护结构热工性能、优化立面开窗等策略,从而实现居住区节能设计。

摘要：火车站建筑遗产是近代工业遗产的重要组成部分,是研究近代建筑发展史、工业发展史、铁路建设发展史重要的实物证据。日本与我国近代工业发展史具有一定的相似之处,且日本的铁路发展对中国东北地区有一定影响,对研究中国铁路发展史具有重要的参考价值。本研究以日本火车站建筑遗产为研究对象,梳理了日本铁路及火车站建筑遗产的历史发展脉络,收集和整理了日本所有火车站建筑遗产的基本信息,考察了各个火车站建筑遗产的样式特征,结合日本建筑思潮的发展脉络以及火车站建筑遗产建成时的文化、科技、经济等社会要素,分析和研究了各种样式的火车站建筑遗产的设计动因,其成果有利于加强中日两国铁路工业遗产保护和再生方面的研究。

摘要：在城市低密度区域,传统商业模式面临人口稀少、交通不便、消费能力有限等挑战。以北京市海淀区苏家坨镇社区型商业中心为例,采用新中式风格的建筑设计,结合周边文化景观资源与科创产业优势,打造与城市低密度区域协调发展的商业空间,探索城市低密度区域的商业设计。

摘要：目的为降低船载游乐园建筑室内混响时间,满足噪声限值的要求,制定声环境设计方案;选择符合游览空间适宜性的吸声材料,为游客提供良好的游览体验。方法以船载游乐园中"与金尼交战"的场景空间为例,分析船载游乐园室内空间的原设计方案;采用依林-努特生公式计算空间内混响时间与吸声量,通过分析吸声材料的声学特性与施工工艺,选用3种吸声材料配合的声环境设计方案;最终使用ODEON软件模拟验证设计方案的有效性。结果无机纤维喷涂材料,金属微穿孔板和薄板式共振吸声体的声环境设计方案,使空间内各频率吸声量达到设计目标,软件模拟空间内整体混响时间、游览路线声场均匀度与混响时间均达到了设计目标;经过声环境设计后该空间声环境明显改善,与原设计相比降噪量达到3 dB,各频率混响时间达到标准控制范围。结论采用合理的声环境的设计方案可以提升音质、控制噪声,使游览空间声环境满足正常使用需求。

摘要：高校美术教学作为中华传统典型的美术传播形式,蕴含着我国的民族特色和审美特点。但西方文化的引入,使大部分人都开始关注西方文化,高校美术教学受到极大的冲击。现代艺术作为现代艺术家思想情感的载体,服务于社会发展。如若将高校美术教学与现代艺术有效结合,将高校美术教学思维和形式与我国现代艺术相融合,能够有效促进高校美术教学与现代艺术的发展。