摘要：通过调查对高等级公路中U型桥台的破损进行深入研究 ,找出其易破损的主要原因 ,并从设计、材料和施工方面提出切实可行的技术措施 。

摘要：桶式基础结构形式与其浮游稳定特性密切相关,对称的桶式基础结构形式已应用于工程实践,为丰富桶式基础结构形式,扩大其适用范围,文章研究非对称桶式基础结构浮游稳定性.通过室内水池试验,采用主参数相似制作试验模型,观测模型上部结构在不同位置、不同吃水情况下,整体桶式基础结构的浮游稳定性,归纳出上部结构偏心时,桶式基础结构的吃水深度、封仓水高度、干舷高度以及仓内气压分布形式,进而提出非对称桶式基础结构浮游运输的控制条件,为非对称桶式基础结构设计与施工提供技术支撑.

摘要：三江平原低山丘陵区水曲柳无性更新—伐根萌芽更新进行了初步研究 ,以不同径、高的伐根所产生萌生枝数量、基径与高度为指标 ,探讨了该更新方式的规律与动态 ,得出由伐根萌芽所产生的萌枝数量与伐根径的变化呈多项式分布关系 ,与伐根高的增大呈对数分布关系 ,且对水曲柳萌生枝的动态做了初步分析得出其萌生枝可代替主干形成高大树木。

摘要：全球变暖、极端天气频发,引发的地质灾害对自然生态环境和人类生产生活造成了很大的影响。尤其对气候变化较为敏感的高温(年平均地温>-1°C)和高含冰量多年冻土区,气候变暖以及人类活动导致的冻融地质灾害日益频繁。冻土退化条件下,土体结构和物理力学性质发生改变,黏聚力和抗剪强度降低,造成多年冻土区斜坡发生滑坡、崩塌、泥流等灾害。斜坡失稳加剧了多年冻土区脆弱生态环境的恶化,同时对建(构)筑物安全运营产生威胁。与非冻土区相比,多年冻土区斜坡稳定性研究主要针对高含冰量斜坡段,斜坡失稳模式主要以热融滑塌和活动层滑脱为主。热融滑塌由斜坡段地下冰暴露融化引起,而活动层滑脱产生的原因是冻土融化导致土体孔隙水压力过大,形成的超孔隙水压力降低了土体强度,造成斜坡失稳。此外,多年冻土区斜坡失稳模式还包括融冻泥流、崩塌以及蠕变滑坡等。通过综述近期多年冻土区斜坡稳定性研究进展,概括了多年冻土区斜坡失稳的模式、特征、影响因素、失稳机理、分析方法及防治措施等,并对未来多年冻土区斜坡失稳的研究重点提出建议。

摘要：FRP筋(Fiber Reinforced Plastics)是通过拉挤工艺胶合高强纤维形成,具有强度高、重量轻、耐腐蚀、无磁性等优良性能,可作为加强材用于盐害地区、海洋工程等条件严酷混凝土结构中,不仅可以解决钢筋锈蚀问题,提高结构的耐久性和使用寿命,而且还可以显著降低结构自重。提出将FRP筋应用于预应力混凝土桥梁结构最好选择无粘结预应力技术的观点,应用等效的塑性区长度来计算无粘结预应力结构FRP筋的极限应力,为结构极限强度分析提供必要技术指标。

摘要：近年来,随着我国经济的飞速发展,交通运输日渐繁忙,作为公路交通咽喉的桥梁的地位日益突出。桥梁设计理论的验证以及对桥梁结构和结构环境未知问题的调查与研究扩充了桥梁健康监测的内涵。本文结合近十年来桥梁健康监测的研究状况以及大跨度桥梁工程的研究与发展,较系统地阐述桥梁健康监测的内涵。

摘要：采用坐标定线法,具有简捷、准确、灵活的特点。能节省很多工作量和时间。本文介绍的方法在设计测量中有较高的使用价值。

摘要：本文对公路中线计算程序在勘测过程中的应用做了阐述,并详细说明了此程序的作用、构思及使用方法。

摘要：从我国的国情出发，对目前营造速生丰产林尚乏适用的机器品种的状况进行了分析，指出若要应大面积营造速生丰产林的发展，实现机械化是当务之急。根据速生丰产林营造工艺要求，研究并提出了大地清理、整地、植苗造林、除草松土、林地施肥、灌溉和抚育间伐等主要作业工序所需要的机器选型方案和新机器的研究方向。

摘要：本文对公路曲线放样程序在勘测过程中的应用做了阐述,并详细说明了此程序的作用。