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四轮转向汽车运动稳定性分析
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《科技创新导报》2008年 第29期5卷 94-94页
作者：冷晓凤东北高速公路有限公司哈尔滨分公司黑龙江省哈尔滨市150028 
在驾驶员-四轮转向汽车闭环操纵系统动力学模型的基础上,应用非对称特征值问题的矩阵摄动理论,给出驾驶员-四轮转向汽车闭环操纵系统运动稳定性对汽车结构参数和四轮转向系统控制参数的灵敏度和多个参数同时变化时的摄动量,并与前轮转...
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