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检索条件"机构=东南大学交通学院测绘工程系"
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IRS-P5立体像对提取DEM及精度评价
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《遥感技术与应用》2010年 第4期25卷 547-551页
作者:范兴旺 翁永玲 胡伍生 徐君民 刘团荣东南大学交通学院测绘工程系江苏南京210096 江苏省电力设计院江苏南京211102 
利用IRS-P5同轨立体像对构建DEM并讨论DEM的精度,分析了不同地面控制点组合下的影像定位精度。在至少采用4个地面控制点的情况下,平面和高程方向影像定位精度能够达到2 m的精度。用抽样检查和差值运算的方法对DEM的精度进行了评价,认为P...
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水准仪i角I_1ABI_2检校方法解读
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《地矿测绘2012年 第4期28卷 29-31页
作者:陈煌勇 罗钰锋 胡浩 李玉宝东南大学交通学院测绘工程系江苏南京210096 
水准仪i角的检验和校正是一项非常重要的工作。在修订后的国家规范中新规定的i角检验和校正的I1ABI2方法,与旧方法相比较,增加了检测现场布置的距离要求以及两差改正的计算,使得该项的检验更加合理、科学、精确。但是,有些测量员由于长...
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城市土地集约利用潜力评价统设计与实现
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《测试技术学报》2003年 第4期17卷 346-349页
作者:章其祥 孙在宏东南大学交通学院测绘工程系南京210096 南京师范大学土地管理系南京210097 
 城市土地集约利用潜力评价需要对大量的图形数据和属性数据进行加工、处理、分析、统计,工作繁琐,容易出错,如果采用传统的方法根本就无法进行.根据城市土地集约利用潜力评价的实际及发展趋势,紧跟GIS的前沿技术及发展趋势,我们研制...
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基于AutoCAD的交通GPS控制网设计和信息提取方法
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《公路交通科技(应用技术版)》2007年 第5期3卷 154-156页
作者:沙月进 胡伍生南京师范大学地理信息科学江苏省重点实验室江苏南京210097 东南大学交通学院测绘工程系江苏南京210096 
GPS网的建立必须经过图上设计和实地实施两个过程。GPS控制网的建立必须充分考虑控制点的点位、起算点的选择、连接方式、重复基线的选择和地面观测量的选择等各种因素。文章提出了基于AutoCAD2000的GPS网模拟设计新方法,讨论了AutoCAD...
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土建类工程管理专业工程测量教学探讨
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测绘工程2007年 第5期16卷 71-74页
作者:贺跃光 高成发 鲍建宽长沙理工大学公路学院湖南长沙410076 东南大学交通学院江苏南京210096 黑龙江工程学院测绘工程系黑龙江哈尔滨150050 
分析工程管理专业的服务面,认为社会对工程管理人才素质的要求,既不同于土木工程人才那样要求对土木工程技术掌握得很专深,又不同于一般管理人才那样对工程技术知识要求不高。工程测量作为工程建设的设计、施工和管理各阶段中进行测量...
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浅埋大跨隧道的地表沉降观测设计与应用
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《山西建筑》2006年 第19期32卷 255-256页
作者:陈敬 胡伍生东南大学交通学院测绘工程系硕士研究生江苏南京210096 东南大学交通学院测绘工程系江苏南京210096 
隧道现场施工监测贯穿于隧道施工的全过程,通过监控量测实现动态反馈设计与信息化施工,结合茅山东隧道新奥法施工,介绍了浅埋大跨隧道的地表沉降观测方法与基本要求,并通过数据分析来指导隧道的安全施工。
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