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检索条件"机构=东南大学复杂工程系统测量与控制教育部重点实验室东南大学自动化学院"
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基于XML的风电变流器监控软件配置信息存储方法
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东南大学学报(自然科学版)》2012年 第A1期42卷 140-145页
作者:周玲 叶桦 仰燕兰 苏雅 孟玉静东南大学自动化学院南京210096 东南大学复杂工程系统测量与控制教育部重点实验室南京210096 
为了提高风电变流器监控软件的通用性,使得当变流器型号发生变化时,无需修改软件源代码,提出了基于XML的软件配置信息存储方法.XML具有自描述、数据处理便捷、易于理解等特点.针对变流器监控软件对配置文件的需求,设计了XML配置文件的...
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基于积分滑模控制的非理想变时滞神经网络有限时间同步
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控制与决策》2019年 第7期34卷 1559-1564页
作者:熊晶晶 章国宝东南大学自动化学院南京210096 东南大学复杂工程系统测量与控制教育部重点实验室南京210096 
研究一类非理想变时滞神经网络的有限时间同步问题。首先,利用驱动-响应概念推导误差系统,并运用同步误差构造一个合适的积分滑模流型,若误差系统的状态轨迹在有限时间内到达滑模面,则同步误差将随其后在有限时间内收敛于零。然后,结合...
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有限时间一致无迹Kalman滤波器
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自动化学报》2020年 第7期46卷 1357-1366页
作者:刘鹏 田玉平 张亚东南大学自动化学院南京210096 东南大学复杂工程系统测量与控制教育部重点实验室南京210096 
本文研究多个传感器测量非线性系统时的分布式无迹Kalman滤波器(Unscented Kalman filter,UKF)的设计问题.借助离散多智能体系统有限时间平均一致算法的思想,针对无向通信和有向通信网络分别设计了两种不同的滤波算法.对于无向连通的通...
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目标位置未知的多自主体系统多目标一致巡航控制
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东南大学学报(自然科学版)》2018年 第5期48卷 949-954页
作者:邵敬平 田玉平东南大学自动化学院南京210096 东南大学复杂工程系统测量与控制教育部重点实验室南京210096 
针对目标位置未知的情形,研究了多自主体系统多目标一致巡航控制问题.由于目标的位置是未知的,首先,基于方位角测量和通信拓扑,设计估计器估计目标的位置.接着,为每个自主体设计一个分布式估计算法协作估计多目标中心.然后,结合前面的估...
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知识化制造环境下航空发动机装配车间自进化
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控制与决策》2014年 第7期29卷 1217-1225页
作者:姜天华 严洪森 汪峥东南大学自动化学院南京210096 东南大学复杂工程系统测量与控制教育部重点实验室南京210096 
针对产品动态到达的航空发动机装配车间,对知识化制造系统的自进化问题进行研究.将自进化的思想应用于该装配车间,提出了知识化制造环境下该装配车间自进化问题的求解算法.根据双层规划理论,建立了系统在每个决策时刻静态决策问题的一...
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基于“原型”的机器人开放式内场所感知算法
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《模式识别与人工智能》2012年 第1期25卷 1-10页
作者:朱博 戴先中 李新德东南大学自动化学院复杂工程系统测量与控制教育部重点实验室南京210096 
随着现代开放式内设计理念的流行,一些功能场所逐渐转变为开放或半开放式,对这类场所的认知成为服务机器人面临的新挑战.文中提出一种基于认知心理学原型理论的算法来提高机器人对开放式内场所的认知能力.首先,设计场所概念的原型模...
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基于局特征的表情不变3维人脸识别算法
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《计算机辅助设计与图形学学报》2019年 第7期31卷 1086-1094页
作者:郭蓓 达飞鹏东南大学自动化学院南京210096 东南大学复杂工程系统测量与控制教育部重点实验室南京210096 
为了减少表情变化带来的影响,提出一种基于人脸几何特征和局描述子的3 维人脸识别算法.首先利用多尺度形状变化指数在3 维人脸上检测出关键点.然后提出一种基于关键点的2 步匹配算法,以提高识别算法的效率:第1 步在关键点上提取3 维...
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带有多个离散和分布时滞的不确定系统的鲁棒自适应控制
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东南大学学报(自然科学版)》2008年 第1期38卷 175-180页
作者:朱清 费树岷 李涛东南大学自动化学院南京210096 东南大学复杂工程系统测量与控制教育部重点实验室南京210096 
对于带有多个离散和分布时滞且有外干扰的不确定线性系统提出一类鲁棒自适应控制方案.系统的不确定性是范数有界的未知连续函数,外干扰是扇形有界的.分2步证明其结论:首先用线性矩阵不等式方法说明状态反馈控制可以保证系统的确定...
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面向航空发动机的知识化制造系统拖期调度与自重构
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控制与决策》2017年 第3期32卷 526-534页
作者:万晓琴 严洪森东南大学自动化学院南京210096 东南大学复杂工程系统测量与控制教育部重点实验室南京210096 
针对某航空发动机装配线装配效率低、工人分配不合理等问题,建立面向航空发动机的知识化制造系统拖期调度和班组自重构优化模型.提出一种启发式算法,实现生产调度与班组配置的协同优化.在算法调度层中,针对航空发动机装配过程存在复杂...
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带虚假数据注入攻击识别和通信触发机制的传感器网络分布式估计
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东南大学学报(自然科学版)》2019年 第5期49卷 890-896页
作者:蔡文波 张亚东南大学自动化学院南京210096 东南大学复杂工程系统测量与控制教育部重点实验室南京210096 
为了改善注入式攻击下传感器网络的分布式滤波性能,并且解决网络通信传输过程存在的能量受限问题,设计了一种带有通信触发机制和攻击检测的分布式滤波算法.通过对传感器节点先验估计数据与实际测量数据之间测量残差的研究,得出传感器节...
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