摘要：钢混结构因其能充分发挥钢、混各自材料的性能优势,近年来被广泛应用于桥梁结构中。以七都二桥为工程背景,概述了混合结构拱脚的设计要点,介绍了七都二桥拱脚结合部的构造特点,采用有限元软件ANSYS建立了拱脚节段,分析了结合部各构件的受力情况。研究结果表明:拱脚钢混过渡区域由于刚度突变呈现较明显的应力集中现象;横梁作为结合部主要传力构件,表现为明显的边缘局部受力状态;提出的拱脚钢混结合部构造能够较好地传递拱脚内力。

摘要：进行了CFRP布抗拉强度单向拉伸试验,对其概率分布进行了统计分析。试验结果表明,CFRP布的单向抗拉强度符合三参数Weibull分布。建立了CFRP布加固钢筋混凝土梁受弯承载力计算公式,应用Monte Carlo方法对CFRP加固钢筋混凝土梁的抗力进行了模拟。在得到抗力的统计参数以后,采用JC法对可靠指标进行了计算。计算结果表明,当CFRP布分项系数为1.25时,所有设计点的可靠指标在整体上与目标可靠指标最为接近,3种受弯破坏模式的可靠指标均值均大于目标可靠指标,满足可靠度设计的要求。

摘要：文章详细探讨了应用于消防双速风机的控制方式。首先介绍了双速风机的类型和调速原理;其次详细阐述了双速电机系列及国家标准。参考常用双速电机参数,针对不同的接线组别和接线方式,提出对应的控制方式。通过对双速风机的深入研究,希望能为建筑电气工程领域提供新的研究视角和实践方法。

摘要：随着国家经济的飞速发展,各地均在新建及改造各类公园项目以满足人民群众日益丰富的日常需求。公园景观设计中,电气部分是不可或缺的存在。结合实际工程案例,简要介绍了该项目的背景及概况,分析了公园景观供配电设计、智能化设计等内容,以期对后续公园景观电气设计提供参考。

摘要：随着时代的发展,高等院校的规模日益壮大,许多高等院校择址建设新校区,这对校园景观建设提出了新的要求。景观照明在保证夜间照明使用功能的同时结合景观设计烘托出静谧、温馨的校园氛围,具有十分重要的意义。结合实际工程案例,研究高校校园景观照明设计的具体内容,进而可以为后期的相关设计提供参考。

摘要：为分析FRP-混凝土组合梁的斜截面受剪承载力,在拉压杆模型的基础上,建立了考虑FRP板与混凝土界面发生黏结滑移的FRP-混凝土组合梁拉压杆受剪承载力模型。该模型中,将配置在受拉区的FRP板简化为拉杆,而将变形非协调区的混凝土简化为压杆。为反映FRP与混凝土界面之间的黏结,建立了拉压杆节点区的破坏准则———界面剪应力达到最大黏结剪应力。为验证建立模型的有效性,对已有的试验梁进行了受剪承载力和斜裂缝开裂角度的计算分析。计算结果表明,建立的受剪承载力模型可以有效地预测组合梁的受剪承载力和斜裂缝开裂角度,与试验值吻合较好。

摘要：在碳达峰和碳中和的目标驱动下,作为能源消耗重要终端的建筑系统正发生着深刻变革。从电力能源的视角,论述了支撑建筑智能化的电气关键技术及应用前景。首先,基于屋顶光伏技术讨论了建筑系统正由电力消费端向电力产销端的角色转变;其次,分析了直流供用电系统在支撑新能源并网和新型负荷需求方面的优势;最后,结合智能电表新技术阐述了智能建筑助力“双碳”目标的可行性。未来智能建筑给能源升级提供了全新机遇,同时对建筑电气设计提出新的挑战。

摘要：利用VISSIM软件模拟银川河东国际机场综合交通枢纽的陆侧交通组织,对2045年该机场陆侧交通系统的重要节点和路段运行情况进行评估。模拟计算该机场陆侧交通系统顺畅运行的临界交通量,并提出相应的交通组织优化建议,为机场后续的运营管理提供数据支撑。

摘要：南京师范大学仙林校区阳光塔,是集水塔与观光厅两重功能于一身的标志性构筑物(图1).

摘要：近年来,在频繁发生的强震中,大量的连续梁桥出现了构件破坏,甚至发生了整体倒塌的现象,因此,需要采用有效的减隔震措施以减少这类震害。本文提出了一种多功能减隔震支座,介绍了其构造、原理和力学性能,然后以一座连续箱梁桥为工程背景,基于动力显式有限元模型,分别进行了有无该支座下强震作用时该桥的倒塌仿真分析,得到其破坏模式,再对比分析了其减隔震效果。结果表明,该多功能减隔震支座具有较好的减隔震效果,在强震作用下,该连续梁桥的破坏模式得到了改善,得到的结论可为连续梁桥的减隔震技术及其应用提供参考。