摘要：传统的防灾减灾理念下,内涝风险评估通常只考虑基础设施的抵御能力和气象、地形等自然条件。随着系统韧性理论的发展,政府和市民的防控意识、应急处理和灾后恢复等方面均需要纳入到风险评估和对策之中。该文提出了一套用于评估城市应对内涝灾害的综合能力的指标体系,包含13个方面共41个基础指标,并在该指标体系基础上构建了韧性评估模型;以内涝风险较高的圩区城市江苏省昆山市为例,进行了韧性评估模型的应用,结果表明昆山市高新区韧性最高,应对内涝灾害的能力最强。结合指标体系和评估结果,对韧性较差区域提出了针对性提升策略。

摘要：从流体力学的角度提出了一种周边进水式辐流沉淀池的布水设计方法，即布水槽内水头损失ｈ２不宜超过布水孔处孔口水头损失ｈ１的１０％，并介绍了布水槽内及孔口处水头损失的计算方法。

摘要：针对除雾器的菱形布置方式和叶片的不同几何形状,通过大量实验测定了除雾器的压力降和速度,利用水平衡法计算了除雾效率和液滴浓度,分析了除雾器气流速度、叶片间距对除雾效率的影响及除雾器级数对除雾效率和压力降的影响,为该型除雾器的设计和制造提供了参考依据。

摘要：对糖精钠生产废水实施铁置换法除铜后，废水中仍含有较高浓度的Ｃｕ２＋（１５０ｍｇ／Ｌ）。本研究进一步以铁氧体法除铜。试验条件下，Ｃｕ２＋的去除率达９８％以上，出水Ｃｕ２＋浓度低于２．５ｍｇ／Ｌ。通过正交试验，找出最佳工艺及操作参数，从而为该类废水的预处理设计及运行管理提供了依据。

摘要：依据能量守恒定律,推出了三维电极反应器输入能量的理论计算公式。通过相应的数学方法,对公式进行了简化;应用相关试验证明了公式能够描述实际的电化学过程。采用简化后的公式进行试验数据处理,可以得出关于三维电极反应器设计最重要的特征参数K1,K2,通过试验确定特征参数K1,K2后,能够精确地指导工艺设计。

摘要：为克服大跨径斜拉桥整体刚度降低,提出一种新型斜拉桥方案,即CFRP与钢组合拉索斜拉桥,介绍碳纤维增强塑料CFRP与钢组合拉索斜拉桥的设计理念,并提出斜拉索构造以及斜拉桥结构的设计方法,研究了CFRP与钢组合拉索斜拉桥经济性能,并推导出该类斜拉桥的材料用量与造价公式.基于所推导公式,对其跨长、塔高以及价格比分别进行经济性能参数分析,得到CFRP与钢组合拉索斜拉桥的经济性能变化规律,为该类斜拉桥设计提供理论依据,从理论上证明CFRP与钢组合拉索斜拉桥的经济性能优势和未来替代传统斜拉索应用在斜拉桥上的可行性.

摘要：采用自行设计的新型内循环生物流化床,以高效氯苯降解混合菌WCB为接种菌群,对人工配制的氯苯废水进行生化处理。试验结果表明,该菌群与新型内循环流化床耦合,对氯苯有很好的去除效果(氯苯去除率可达84％)。试验还分别考察了载体、pH、水力停留时间、曝气量、氯苯浓度负荷、氯苯挥发性对处理效果的影响。

摘要：针对1 400～2 800m主跨斜拉桥整体刚度不足的问题,提出一种新型结构方案——碳纤维增强塑料(CFRP)-钢组合拉索斜拉桥。该方案将CFRP斜拉索与传统钢斜拉索同时应用于斜拉桥中,组合2种材料高强轻质及弹性模量高的优点,以达到提高斜拉桥整体刚度的设计目的。通过基于力学与造价的参数分析提出该组合拉索斜拉桥的3种设计原则:等安全系数等效刚度最优、等安全系数等效刚度性价比最优、等造价等效刚度最优,并分别给出详细的设计步骤及设计用图。最后,进行了多种方案1 400m主跨斜拉桥试设计。结果表明:CFRP-钢组合拉索斜拉桥在力学与经济性方面均具有一定优势,其工程应用具有可行性,是主跨为1 400～2 800m斜拉桥的优选方案之一。

摘要：利用生态混凝土进行河道护坡是一种新型的环保技术,其实现了河流水土保持、生态修复与重建、水质净化等功能。介绍了生态混凝土制备及预制护坡构件,说明了生态岸坡植被植生方式,并以上海市黄浦江生态护坡示范工程为例,探讨了河道生态护坡设计理念及方法。

摘要：通过对常用的３类氯化处理方法在电厂冷却水消毒中应用比较及工程实例，认为目前次氯酸钠发生器应用在电厂冷却杀菌工艺上应是较佳的选择。