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正交异性钢箱梁桥面第二体系结构优化设计
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《东南大学学报（自然科学版）》2001年 第3期31卷 76-78页
作者：胡光伟 钱振东 黄卫东南大学运输系统研究中心南京210096 
在力学分析的基础上 ,建立了正交异性钢箱梁桥面铺装体系的力学模型 ,通过有限元计算 ,研究了正交异性钢桥面板铺装体系的力学特性 .从铺装层厚度、材料、横隔板间距、钢板厚度以及梯形加劲肋刚度等方面 ,探讨了在弯沉值、应力、应变等...
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