摘要：本文主要介绍了“双IPC＋PLC＋双功放”微机调速器的设计思想、电气操作回路的工作过程以及系统硬件配置与软件流程框图：

摘要：本文介绍了一种最新型的采用双伺服比例阀冗余自动控制的水轮机调速器电液随动系统，应用电液比例技术、流量控制及流量反馈技术，在结构设计上采用模块化集成方式，不仅整机结构简洁，而且具备机械手动控制和机械手动跟踪自动功能，同时介绍了该系统的无扰切换试验情况：

摘要：介绍了集成插装阀式过速限制和两段关闭装置的工作原理,主要设计特点,安装、调试、运行维护等应用情况。

摘要：本文主要介绍了巴西JIRAU 75 MW大型贯流式水轮发电机调速液压系统设计方案,包括调速器机械液压部分、油压装置等,同时推动大型贯流式水轮发电机调速器的国产化和出口应用积累经验。

摘要：主流励磁调节器厂家在设计过励限制反时限功能时,均依据发电机额定工况下的转子过流能力进行整定,导致系统发生故障时无法充分发挥机组的强励潜能。根据电机暂态温升理论推导得到大型汽轮发电机转子短时电流变化量与温升的关系式,进而求得发电机转子在不同负荷下的过流能力。在此基础上,提出了充分考虑发电机在不同负荷下真实过流能力且具备二次强励功能的励磁调节器过励限制反时限优化设计及实现方案,采用励磁电流计算转子温升变化量代替原来的励磁电流变化量整定反时限时间,在保障发电机安全的前提下,可最大限度地发挥机组对电网的无功支撑能力,提升电网在故障情况下的暂态稳定性。基于PSASP软件的仿真算例结果验证了所提方法的有效性和优越性。

摘要：对700 MW级水轮机调速系统设计思想、设计原理、系统构成、元件选型进行了介绍和总结,为下一步技术创新,开发研制具有完全自主知识产权的调速系统积累了经验,也为国产700MW及以上巨型水轮发电机组的安全稳定运行打下了坚实可靠的基础。

摘要：主要介绍了紫兰坝水轮发电机组调速系统构成及工作原理,全面分析了调速系统出现油压装置油泵启动较频繁、调速系统耗油量增大等故障现象的可能原因和疑点,通过排查和应用参数优化设计的方法解决了3台机组出现的问题,为解决同类故障提供了有价值的参考。

摘要：针对作为大中型水轮发电机组辅助设备之一的主轴密封水装置的控制要求和特点，本文介绍了基于施耐德Premium系列PLC的主轴密封水控制系统，着重论述了该系统的功能、构成和硬件配置以及应用软件设计。