摘要：为数字化开发利用风电机组故障检修数据、充分运用风电机组运行管理经验辅助风电场运维人员进行故障检修,设计一种基于云边协同的风电机组故障检修决策专家系统。文中首先介绍了现有专家系统的部署应用模式;然后,结合风电行业特点提出了基于云边协同的故障检修决策专家系统的结构,重点论述了知识来源、知识获取方式以及基于规则的知识表示格式;最后,重点从推理策略、控制策略和推理过程等方面分析了推理机的设计。研究表明采用所提方法的专家系统可提升获取知识的能力和推理效率,对提升风电机组的运行管理效率具有重要意义。

摘要：针对1.5 MW风机主轴轴承卡死问题,对原来的处理方案所存在的问题提出改进措施。通过设计制作相应工装,采用导热油对轴承进行加热,成功地处理了轴承装配的卡死问题。改进后,能有效地节约成本,缩短周期,提高效益。

摘要：风电机组的整机性能与部件质量有着密不可分的关系,提高机组的整机性能和机组安全,必须提高机组的部件质量,尤其是关键部件的质量。但是,机组的部件性能好、质量高,并不等于机组的整机性能好、安全性高。只有按照整机设计要求合理地配置机组各部件,并经风电场长期试验配套调整之后,才能达到各部件的最佳配合,整机综合性能最优。建立和完善质量管控体系保证机组安全和运行质量,首先,要保证机组各部件的设计及生产质

摘要：根据海上风电机组偏航驱动系统及其控制的特点,针对台风工况下机组的运行特性进行分析,确定了偏航驱动系统的性能要求,根据要求设计了基于整流器和逆变器一拖一的偏航驱动系统及其控制策略,包括偏航驱动系统的硬件选型和控制流程设计。最后通过偏航试验平台对该方案进行性能试验,试验数据及波形表明,该套偏航驱动系统及其控制策略能够满足台风工况下海上风电机组偏航动作的需求。

摘要：在风电机组偏航系统设计中,按照满足驱动载荷设计,轴承外齿与驱动齿齿面强度常常不足,尤其是对于电机启动工况更甚。因此常常需要考虑增加驱动的数量,或者增大齿宽,这样带来成本的增加。基于TRIZ这一创新的方法论,进行头脑风暴,对驱动结构进行有方向性的优化改进,得出较多的新方案,供设计工程师评估和验证。本文以风电偏航系统为对象展开该方法论的探讨,供其他领域参考。

摘要：文章提出了基于激光测风雷达的风速前馈控制算法设计,其特点是通过激光雷达准确有效地测得风力发电机组前方一定距离的风速、风向信号,并把所测信号引入到原有变桨控制算法中,设计了风速前馈控制器,实现变桨速率前馈补偿。以国产某1.5 MW风力发电机组设计为例,基于Bladed软件平台对所采用的算法进行仿真验证。结果表明,在来流作用于风轮之前,控制器就已经接收到超前信号,提前准备变桨动作,避免或大大减少风力发电机组的超速故障,降低了机组载荷,提高了风力发电机组在极端风况下的安全性,进而有助于提高发电量,改善风力发电机组的运行效率。

摘要：根据风力发电机研发周期短、设计质量要求高的特点,文章将自顶向下的设计方法运用于大型风力发电机的设计。该方法通过定义设计意图、建立骨架模型、共享数据和参数化建模,实现了风机产品各部分的并行设计,并有效提高了产品的可修改性。实验证明该方法缩短设计周期30%以上。

摘要：对于轴流式水轮机的转轮室设计中,根据流道型线的特点提出了两种不同的设计方案。然后,从生产工艺流程、强度分析等方面进行对比,得出了最优化的设计方案,为今后同类产品的设计提供了参考依据。

摘要：针对直驱风力发电机的散热需求设计了强制通风过滤散热系统,通过对某型直驱发电机设计的强制通风散热系统的滤芯选型、数量确定,风道结构设计和压损计算,以及风机配置选定等的分析,得出了合理的设计方案,经验证按此设计方案设计的散热系统满足发电机散热需求,且对发电机更安全,同时具有功耗低、结构简单,且成本低等优势,为直驱发电机强制过滤散热系统设计提供了理论依据。

摘要：风力发电机组叶片在设计、制造、现场安装和实际运行过程中,可能造成实际最优桨距角不再是模型设计时的最优桨距角,降低了机组的性能。如何快速、有效地寻找最优桨距角来提升机组运行性能成为亟待解决地问题。文章提出了一种最优桨距角自寻优控制算法,构造了最优桨距角评价函数,来自动寻找模型的最优桨距角,并以国产某1.5 MW风力发电机组为例进行仿真验证。结果表明,所提出的自寻优控制算法能够自动寻找出实际的最优桨距角,验证了文中方法的可行性和有效性,为提高风力发电机组的性能提供了科学的依据。