摘要：基于2016年的OAG计划航班数据,重点分析了全球机场群的空间格局,并以纽约、旧金山、日本湾区为全球城市区域机场群的典型案例,具体分析了三大湾区发展现状。研究发现:除美国和欧洲的英、法、德、意等国外,中国、日本、泰国和巴西等国的机场群数量占有绝对优势。粤港澳大湾区作为中国发展最为成熟的机场群,呈现出多核心的发展模式,机场体系较为完善,但辅助机场潜力善待挖掘。从空间距离来看,世界三大湾区机场群内机场布局更为紧凑,而旅客在粤港澳大湾区机场间流通的时间成本仍旧过高。在"粤港澳大湾区"的发展主题下,未来应注重打造多功能国际航空门户,服务于"一带一路"战略,挖掘辅助机场的发展潜力,完善机场等级体系,加快建设高效的地面交通疏散网络。

摘要：0 概述,随着东莞市经济建设的飞速发展，排人东莞运河的污水量将日渐增加，东莞运河水质将逐年变差，如不加强控制与治理，东莞运河在短期内势必变为东莞市的一条纳污河。困此完善污水管网，建设截污干管，收集污水进行集中处理，对改善环境污染，特别对改善运河水体的污染，对城市今后的发展具有特别重要的意义，也是进一步改善城市投资环境，提高城市文明程度，促进城市向现代化发展的重要战略部署。

摘要：城市公共服务设施的服务半径直接影响着居民生活的便利程度。目前研究将城市视为均质空间,对初始阈值设置依赖较高,且忽略了其空间复杂性及人口分布情况。因此,本文结合新城市科学思想提出自适应网络演化视角下的设施服务半径测算方法,通过模拟人与设施交互关系,揭示微观基本单元到宏观统计规律的涌现机制;以东莞市小学为研究对象,探索基于供需总量平衡条件下的小学服务半径和学校规模适宜尺度,为城市规划中公共服务设施的合理配置提供路径方法建议。结果表明:①东莞市小学的实际平均服务半径为960 m,大于500 m的国家标准和800 m的地方规范要求;②不同主导功能区的设施服务半径存在较为明显的差异,产业区的小学服务半径相比居住主导型地区的大200 m;③不同规制学校的用地效率不同,54班制小学可作为土地资源紧约束地区的推荐值;④设施配置标准应结合城市或区域的功能分区、人口特征和发展阶段进行动态评估优化,来提升公共服务设施供给与社会需求的匹配度。

摘要：同城化是中国城市区域融合的重要表现形式,但目前国内关于同城化研究尚处于起步阶段,尤其是从“尺度重组”的视角探讨同城化的动力机制、同城化的多层级主体治理关系构建等的研究较为缺乏。本文以广佛地区为例,采用历史回溯、政策分析等研究方法,从“尺度重组”视角切入,对同城化的历史地理基础、管治尺度重组的过程进行研究,认为同城化是城市区域管治的一个新尺度,同城化过程的实质是城市为提高经济竞争力和区域竞争优势,利用构建新的尺度结构和地理架构,吸引新的资本进行新一轮地域化过程的策略。同城化的形成需要历史地理和市场基础,同城化发展的核心是治理尺度的重组,包括以项目推进为核心的跨市多层级协调机制的建立、城市内部治理尺度结构的调整。

摘要：本文首先介绍电网无功补偿平衡及基本配置,以东莞地区某500kV变电站为例重点介绍常见的并联电容器和并联电抗器的参数配置和注意事项,然后介绍了变电站AVC系统架构及相应的电压控制方法,最后分析了500kV变电站的无功功率补偿实际运行情况,为变电站无功设备控制提供参考。

摘要：分析了中国12家股份制商业银行网点在省域、市域层次的分布格局,运用集中度指数、基尼系数、Moran指数揭示我国股份制商业银行的集群特征。研究发现:①股份制商业银行网点主要聚集在东部沿海发达城市,呈由东向西递减的格局。②股份制商业银行在省份/地区存在发展阶段差异性,形成了不同的分布结构类型。③股份制商业银行具有空间聚集性,空间相关性为正相关。④股份制商业银行的空间发展为多因素作用,包括我国银行准入政策、银行企业盈利驱动和城市社会经济条件等。

摘要：砖砌体结构因老化和自然灾害的影响而受到不同程度的侵蚀和破坏,安全性能降低甚至无法正常使用,文中介绍喷射纤维细石混凝土的砖砌体补强加固方法,特别适用于地震区和城市各类砌体房屋的维修改造。

摘要：在美丽乡村建设和新型城市化背景下,岭南水乡游憩空间作为村民休闲、集会、健身最重要的空间载体,能够最紧密满足居民日常的游憩需求;因此水乡社区游憩空间的规划建设非常重要。以东莞万江26个水乡社区游憩空间为研究对象,采用观察、问卷、记录及访谈等方法对其特征、使用和建设进行分析,针对规划缺失、景观同质化严重、环境治理和质量管理不足等问题,从增强游憩空间的复合功能、中心性、系统性、辨识性、环境品质等方面提出规划和营造策略。

摘要：为探究饱和混凝土中氯离子传输规律,建立考虑不同混凝土配合比且含有浆体、骨料和界面过渡区的混凝土细观模型,分别计算氯离子在一维和二维扩散时的浓度,并与试验结果进行对比。分析不同水灰比和水化度对氯离子扩散的影响,并针对海岸线环境中钢筋混凝土结构的钢筋初始锈蚀时间进行预测。研究结果表明:氯离子扩散的细观模型计算时应考虑界面过渡区,且界面过渡区厚度取值为80μm;氯离子浓度扩散的细观模型计算值与试验结果吻合较好,且氯离子的扩散性随着混凝土水灰比的增大而显著增大,但随着水化度的增大而变小;氯盐环境中钢筋表面初始锈蚀点的位置是不固定的。在相同条件下,氯离子一维扩散时,钢筋初始锈蚀时间是二维扩散的2.31~3.24倍;当保护层厚度从50mm增加到60mm时,在一维扩散中且水灰比分别为0.4、0.5和0.6时,混凝土中钢筋的初始锈蚀时间分别延长28.00%、10.90%和18.50%,在二维扩散中且水灰比为0.4、0.5和0.6时,初始锈蚀时间则分别延长52.42%、7.45%和56.65%。该结果可为海岸线环境中钢筋混凝土结构的钢筋初始锈蚀时间的预测提供借鉴。

摘要：碳封存是化石能源低碳化利用的关键技术,建议将碳封存适宜区纳入国土空间规划统筹布局。本文在梳理碳封存理论原理、技术方法和环境影响的基础上,以深部咸水层碳封存为例,构建了市县尺度的国土空间碳封存适宜性评价指标体系,包括地壳稳定性、地层岩性、地热地质条件、社会环境风险4个一级指标和8个二级指标,明确指标赋值标准和指标权重。进一步基于市县层面可获得数据,识别位于柴达木盆地的青海省茫崖市碳封存适宜区分布范围,初步测算了市域国土空间碳封存潜力及价值,并对碳封存适宜区提出规划策略建议。