摘要：为研究初始晶粒度对SA508-3钢热变形后微观组织的作用规律,将Φ10mm×15mm圆柱形试样置于电阻加热炉中加热并保温不同时间,以获得不同的初始晶粒度。运用面积法测得保温0min、30min和60min后的微观组织晶粒尺寸分别为650μm、950μm和1200μm。设计并进行了楔形试样高温镦粗实验,研究了SA508-3钢不同初始晶粒度在热变形过程中的动态再结晶体积分数和动态再结晶晶粒尺寸的演化规律。结果表明,当楔形试样压下率为50%时,不同初始晶粒尺寸对发生完全动态再结晶的临界应变有较大影响,初始晶粒尺寸越大,发生完全动态再结晶的临界应变越大。当动态再结晶完全发生时,3种不同初始晶粒尺寸对应的热变形后平均晶粒尺寸分别约为70μm、73μm和75μm。表明当变形量超过临界应变促使发生完全动态再结晶时,初始晶粒尺寸基本不影响热变形后的晶粒尺寸。

摘要：轻量化材料与结构是现代航空航天工业的发展方向。铝锂合金密度小,比强度、比弹性模量高,是理想的航空航天材料。采用超塑成形/扩散连接工艺成形的空心夹层结构零件具有整体性好、设计自由度大、成形精度高、无残余应力等优点,而且能够大幅减重、降低成本,广泛应用于航空航天领域。针对航空航天领域对新一代复杂多层结构件整体化和轻量化的迫切需求,回顾了国内外铝锂合金的发展历程,介绍了国内外铝锂合金超塑成形、扩散连接以及超塑成形/扩散连接组合技术的发展现状及其在航空航天领域的应用,指出铝锂合金表面致密稳定氧化膜是阻碍其扩散连接接头质量提升的瓶颈问题,讨论去除铝锂合金表面的氧化层以及防止新的氧化层再生的相关工艺与机理,最后展望了铝锂合金超塑成形/扩散连接技术在航空航天领域的应用前景以及未来研究方向。

摘要：覆盖件的设计与生产是汽车制造业的重要组成部分,以覆盖件拉延模的快速设计为研究目标,具体产品为导向,在设计模板的基础上,智能化修改与替换部分关键组件而形成新的设计方案,以达到最小化工作量的目的。首先根据汽车覆盖件拉延模的实际模型和工艺,对拉延模组成零件进行合理分类并建立嵌入设计知识的模板,新的设计替换模板中关键组件,系统自动根据需要加入工艺信息,修整模型曲面以适应实际需要。实践证明,该方法可以有效地重用既往设计经验,减少设计错误,提高设计质量。

摘要：为了提高组合凹模的弹性强度极限和疲劳寿命,将自增强理论应用于双层组合凹模设计,尝试对线性强化材料模具的自增强过程进行理论解析。采用***有限元软件进行模拟计算,模拟与解析结果一致性良好。在此基础上,分析不同强化模量系数对自增强处理效果的影响,分析结果表明,凹模内侧的周向残余应力随着强化模量系数的增大明显减小;与传统组合凹模相比,自增强处理后的组合凹模内侧的周向残余应力显著提高,可以大幅降低模具内壁开裂的可能性。

摘要：由于智能制造行业的发展需求,无人机的用途在无限扩大,同时也对无人机自主导航提出了极高的要求,以减少人为操作的干预。实现无人机姿态追踪功能是无人机自主导航的重要途径,而实现良好的无人机姿态追踪,不仅仅需要建立出色的姿态追踪算法,还要有恰当的无人机机械结构以及传感器设计阵列。现设计一种能应用于姿态追踪的视觉无人机,使其具有更轻便的结构与合适的传感器组合阵列。

摘要：为实现车库的高交互性能和准确定位,针对现有车库交互性能差、找车难、停车难且取车麻烦的问题,设计了基于UWB(超宽带)和多传感器数据融合的车库交互系统。实验证明,UWB定位系统自动生成的参考倒车路线与人工倒车路线基本吻合时能成功把车倒进空车位里,基于自适应滤波算法的UWB定位系统方案可行且定位准确。

摘要：以VisualStudio为开发工具,利用SolidWorks提供的二次开发API接口,对注射模标准件库进行二次开发。通过分析在注射模设计中所需标准件,建立了通用型注射模标准件库,实现了零件参数化设计、零部件自动装配、装配体物料清单自动生成等功能。经实践验证,该系统明显提高了注射模设计效率,降低了设计成本。

摘要：通过对Zr55Al10Ni5Cu30块体非晶合金的热分析和恒温变应变速率热压缩试验,确定了块体非晶合金过冷液相区内变形的最佳工艺参数。根据成形过程的有限元模拟,设计了合理的模具结构,使得挤压件端面平整,可保证微型内齿轮所需的形状精度,减少后续加工。

摘要：手持式超声波无损检测设备存在着检测效率低的不足,提高检测的效率,本文设计一种应用于模具行业的超声波无损检测设备,以"PLC+步进电动机+同步带/滚珠丝杠"的形式设计了自动超声检测设备,实现快速检测模具的功能,传动机构按程序规定的路线带动探头检测材料,融合多个微型接近开关的感应数据,判断材料的边缘进而自动调整检测的路线。

摘要：基于模流分析,利用田口(正交)试验方法对汽车门把手的气体辅助注射成型工艺进行优化,使其达到最优的初始气体穿透量,得到合格的制品。选择注气时间、注气压力、注气延迟时间、预注射量4个主要因素进行正交模拟试验。用四因素三水平正交试验表进行模拟试验设计,采用方差分析法研究了这4个因素对初始气体穿透量的影响,得知其中影响较大的因素是预注射量。对气体辅助注射成型工艺进行优化,为改善制品质量、得到合格穿透深度的制品提供指导,从而缩短试模时间,提高生产效率。