摘要：为监测珠江水域在航船舶的燃油合规性,设计了一套用于监测船舶尾气的微型嗅探无人机系统,该系统利用无人机搭载微型嗅探传感器,可实时监测在航船舶尾气中的二氧化硫(SO_(2))和二氧化碳(CO_(2))浓度,进而监管船用燃油硫含量的合规情况,筛查违规使用高硫油的船舶。经过现场测试与应用,成功查实多艘违规使用高硫燃油的船舶。通过对比分析船舶燃油硫含量的监测值和实际值,验证了船舶尾气嗅探无人机技术的可靠性。船舶尾气嗅探无人机监测系统的应用可以为海事执法提供便捷手段和技术支撑,提高海事执法效率。

摘要：一、问题的提出随着我省经济的高速持续发展,在东江水域涌现了许多集吸沙、运沙、卸沙于一体的新型船舶,我们称这种船舶为自吸自卸沙船(见图1).由于这种船舶的功能多样,在我国现行的船舶规范中尚没有具体定义和明确要求,给设计、建造和检验这种船舶带来一定的难度.本人从事多年的船舶检验工作,现根据船舶的基础理论结合具体实践对这种船舶的设计和检验工作提出几点看法,希望能对规范管理这种船舶的设计建造和检验有所裨益,如有不妥之处,恳望指正.

摘要：现有的收油机体积庞大、操作复杂,针对内陆水域的溢油应急往往受限,作者基于对内陆水域溢油应急特点及现有收油机的性能特点进行分析,结合餐饮行业中餐饮油水分离器的结构性能特点,进行探索,设计出一款经济轻便、操作便捷、性能可靠、回收效率高的收油机--四级油水分离堰式收油机。

摘要：本文简要介绍了浮船坞新规范出台后对电气设计的新要求,对电站负荷计算及主要电气设备选用提出了一些设计探讨。

摘要：自吸自卸砂船是近几年发展起来的一种集挖砂及运砂于一体的新型多功能船舶，这类船舶具有长大纵通斗形开式砂舱，舱长占船长的60％～70％，舱口围板高度为1．5．2．0米，舱容由最初的70m^3发展到了800m^3。目前《规范》对这类船舶的布置、结构形式以及稳性衡准等均无明确的规定，这对这类船舶的设计、检验等都带来了很大的不确定性，而且此

摘要：一概述船舶的动力设备是否正常直接影响到船舶能否正常运行和船舶的航行安全,从而直接关系到船东的切身利益,是船东、船检部门以及船舶设计单位首要考虑的重要内容之一.近年来,我省内河航运事业迅速发展,往返港澳航线的中小型船舶无论艘数或总吨位都逐年增加,而且单船功率增大,设备越来越复杂,然而省内中小型船舶机舱自动化发展情况却不尽人意,自动化程度普遍较低,大多数仍停留在驾驶室主机遥控,配置少量报警装置,而机舱仍然需要有人24小时值班,其主机遥控多采用机械式或气控式,监测报警设备采用传统继电式.该类设备的精度差、可靠性低、故障率高、体积大、维护麻烦、对船员的技术经验要求高、船员的工作环境较差、劳动强度大,而且整套设备的制造成本也较高,性能价格比很低,与本省高速发展的水运事业极不适应.