摘要：随着城镇化、新型城镇化向智慧城市的不断过渡,智慧城市已成为我国城市建设的重点方向。智慧城市的建设一方面要考虑建设水平,另一方面也要考虑建设效率。在此背景下,从投入产出角度,运用DEA-Malmquist模型对山东省17地市智慧城市建设效率进行时空双维实证评价,并运用GMM模型对其影响因素进行深入探究。研究发现:山东省17地市在2003—2018年间智慧城市建设效率均有跨等级的提升,但空间差距不断扩大;青岛市、济南市、青岛都市圈、东滨都市区的智慧城市建设效率位于前列;基础设施建设、治理制度、区域环境均对智慧城市建设效率有负向作用,居民生活、智慧产业、人力资源等要素起到正向推动作用。

摘要：基于柴油中典型芳烃化合物和含硫化合物的分子尺寸以及择形性和溢流氢效应,在第二段加氢工艺中,设计了具有介微复合孔分布的耐硫性催化剂载体。合成出复合分子筛并利用各种表征手段对合成的样品进行了表征。结果表明,复合分子筛不同于同样条件下合成的纯MCM-41和Y型分子筛的机械混合物。它具有介孔和微孔双重孔结构,而且其负载Pd-Pt活性组分后具有优良的芘加氢反应活性和抗硫性。

摘要：单一城市经济发展与多城市复合型区域经济集聚与扩散发展以及区域经济集扩阶段是区域经济发展的研究热点。在山东省区域经济格局调整之际,借助城市流模型对"两圈四区"格局下山东省17地市及各区域的经济集扩能力进行评价,并对不用阶段发展方向提出路径指导。研究表明:区域经济集扩能力的大小不仅与GDP紧密相关,而且与其综合服务能力存在一定的相关关系;集扩初期阶段地市,小而全的发展模式效率较低;青岛市、烟台市、济南市、东营市和威海市对"两圈四区"各区域有一定的带动效应;不同阶段的区域经济体有着不同的发展重心,各区域应在充分发挥区位优势的基础上,更加注重全面协调发展。

摘要：2017年以来山东省加快新旧动能转换步伐,文化产业作为新动能,其竞争力对全省经济高质量的发展有着重要作用。基于此,运用相关-鉴别力模型对初步的指标体系进行优化,借用因子分析模型对山东省17地市2008—201710年间文化产业竞争力水平进行时空实证评价。研究结果表明,山东省17地市文化产业竞争力10a间均有较大幅度提升,但时空差距较大,年度极差稳中有降,说明山东省各地市文化产业竞争力处于动态稳定的状态。对于4类不同竞争力水平的各地市,应从市场拓展能力、成本控制能力、整体创新能力和可持续发展能力等方面谋求更高质量的发展。

摘要：油地深度融合是新形势下油区经济社会发展的必然选择。当前,实现油地深度融合还面临一些障碍和困难,胜利油田主产区所在地——东营市垦利区探索建立“经济+文化+人才+治理+民生”五位一体的融合机制,为油地深度融合提供了有益借鉴。在此基础上,提高融合发展质量,还需要油地双方明确职责定位,加强顶层设计,策划重大融合项目,搭建融合平台和载体,畅通深度融合机制,完善运行制度保障,发挥各方积极性。

摘要：针对脚手架结构失效,导致建筑工程事故发生现象,使用ANSYS软件建立脚手架计算模型,并考虑扣件连接为半刚性节点连接方式,根据Monte-Carlo法对某工程一个双排扣件式钢管脚手架进行可靠度分析,得出的一些有意义的结论可供设计与施工参考。

摘要：由于新冠疫情的影响,在线教学和考试在全国迅速普及,组卷策略作为考试过程中的重要一环,一直受到广泛重视。针对传统组卷过程中主观因素影响严重的问题,文章提出了一种基于信息熵的在线考试组卷方法,一定程度上降低了命题人组卷过程的主观因素干扰,也为随机组卷过程提供了难度平衡策略。组卷过程和难度系数确定过程均由计算机自动完成,极大地节约了人力和财力,提升了考试过程的工作效率和公平性。文章采用"数据结构"课程组卷为案例描述,所提出的算法对相关系统的设计和实现具有一定的参考意义。

摘要：为了帮助人们定量地认识自然生态旅游发展对环境污染的影响程度,提高政府制定景区环境保护策略的有效性,选取了一套包括自然生态旅游景区游览环境、景区生活环境、景区自然环境和景区社会环境在内的景区环境影响评价指标体系;并在此基础上,采用环境经济学理论分别从衣、食、住、行、娱乐、购物等六个方面建立了自然生态旅游发展与环境污染的计量模型。选取成吉思汗陵自然生态旅游景区为研究对象,探讨了自然生态旅游发展对环境污染的影响。以2017年成吉思汗陵景区旺季的旅游数据作为实验数据,采用生态足迹和人均生态足迹作为评价指标,根据上述计量模型计算得到了自然生态旅游景区餐饮、住宿、交通、购物、游览、娱乐对环境的影响结果,计算结果与实际情况相吻合,充分证明了所建计量模型的有效性和可靠性。

摘要：为了提高修井作业的自动化程度,提出了“立式接替作业、吊卡不流转”的新型修井作业工艺。立式翻转猫道是该工艺的核心部件。分析了立式翻转猫道的结构组成,建立了简化的力学模型,求解得到液压缸驱动力变化规律,并通过SolidWorks Motion软件分析获得仿真曲线。理论解析与仿真分析结果一致,验证了理论解析的正确性。利用Adams软件对立式翻转猫道进行动力学仿真,得到了翻转运动规律。为立式翻转猫道设计和翻转运动控制提供了理论依据。

摘要：本文研究设计将从井下多参数监测采集系统的原理与多路分时采集装置进行描述与实验调试。所有测试的参数都是通过各类传感器从井下测试单元中获得,因此需要设计一种多路分时开关井下监测采集系统,以分别进行多个参数信号的传输。