摘要：混流技术能有效提高涡轮增压器的效率,本文介绍了HP55增压器混流涡轮的叶片成形和设计,以及该增压器在CYQD32系列柴油机上的应用。试验结果表明:HP55增压器匹配CYQD32系列柴油机性能指标优于原机国外增压器。

摘要：文章从设计、制造和使用方面对影响曲轴可靠性诸因素做简要分析。根据升降法弯曲疲劳试验结果,用具体失效率下的极限承载能力估算值和安全系数,对曲轴的可靠性评价。讨论了评价指标,并提出参考值。同时,根据强度和应力项的分析,指出提高曲轴可靠性的方向。

摘要：应用Pro/E三维软件和I-DEAS有限元软件 ,建立了CY4 1 0 2BZQ型柴油机机体的有限元模型 ,对其进行受力分析 ,确定了机体的最大应力部位。同时对机体进行了预紧和爆发两种工况的应力试验 ,表明计算和试验结果有很好的一致性 ,验证了模型的精确程度 。

摘要：本文介绍了CY6D78Ti型柴油机的开发研制过程及现状,CY6D78Ti型柴油机能满足国内中、重型卡车和豪华客车市场对柴油机动力性、经济性、可靠性的需求。由于该机型的高档配置,保证了其排放达到欧Ⅱ标准,同时为进一步提高性能、降低排放,采用电控及高压共轨等技术手段搭建了平台。

摘要：本文叙述了某柴油机机油油耗高、下排气大和断环的调研、分析、改进及验证。同时指出柴油机和汽车的配套设计及质量控制的重要性。

摘要：利用ANSYS有限元软件,计算装载机工作装置偏载工况时摇臂、动臂和托架的内部所受应力和应变,分析装载机工作装置偏载工况时整体、摇臂和动臂的刚度与强度。提出轮式装载机工作装置的优化设计建议。

摘要：以某六缸柴油机为例,介绍了机体在制造加工、组装和使用中产生的变形;从设计、铸造及机械加工诸方面对变形原因及影响因素进行了分析,并介绍了所采取的改进措施和收到的效果;最后提出建议:在设计上应对机体的应力值做出具体规定。

摘要：指出当前车用柴油机气门失效的严重性;提出主要失效模式;阐明解决失效应重点从机械应力出发;从设计、制造和使用三方面对失效原因进行分析,并提出改进意见。

摘要：指出当前车用柴油机气门失效的严重性;提出主要的失效模式;阐明解决失效应重点从机械应力出发;从设计、制造和使用三方面对失效原因进行分析,并提出改进意见。

摘要：从设计、制造和使用方面对影响曲轴可靠性诸因素做简要分析。根据升降法弯曲疲劳试验结果,用具体失效率下的极限承载能力估算值和安全系数,对曲轴的可靠性进行评价。讨论了评价指标,并提出参考值;同时,根据强度和应力项的分析,指出提高曲轴可靠性的方向。