摘要：阐述了基于汽车覆盖件板成形的有限元模型分析软件AutoForm的模具CAE技术,对其特点和功能 作了阐述。以风神Bluebird发动机罩外板的模具调试为例阐述了其实际应用,对拉延模的模面设计方案进行了分 析,对其拉延成形过程进行了模拟分析,并依此对拉延模的调试方案进行分析和判断,优化了改进方案,和现场取 得了完全一致的结果。

摘要：模具的形状一般较为复杂．三维设计技术的推广实现了模具的模拟仿真设计与分析，极大地提高了模具设计的准确性，并缩短了设计与制造周期，并大大提高了模具质量。

摘要：激光拼焊板是高技术的产物。拼焊板的出现满足了汽车对超宽板料和特殊部位不同性能的要求,使汽车生产制造从整车制造商向材料供应商发生了转移。本文着重论述了激光拼焊板零件模具的工艺设计及模具设计要点。

摘要：网络信息化技术 东风模具建立了以cisco4506为核心、千兆光纤为主干、百兆到桌面的高可靠性、高安全性的综合网络平台。

摘要：我公司目前产品主要以轿车、商用车为主,目前在用的OPTIM0 2545型数控激光切割机是由意大利PRIMA（普瑞玛）公司设计制造。OPTIM0为大型龙门框架式结构,主要由床身、激光发生器、数控系统、导光系统、冷却系统、高压切割系统组成。

摘要：针对具有匡型的轿车行李箱外板类零件,冲压工艺必须在匡型内实现,因受到冲压方向和待成形零件的干涉,采用传统的冲模结构难以实现。通过分析零件结构特点,采用浮动斜楔结构,解决了匡型内零件的冲压工艺问题,并介绍了浮动斜楔结构和工作原理以及设计的注意事项,对类似零件的设计具有一定的参考作用。

摘要：本文以东风模具有限公司近几年设计制造的轿车的发动机罩内／外板、前后地板、左／右轮罩外板，和轿车车门内板、顶盖等重要车身覆盖件的模具开为例，详细分析和探讨了上述零件的工艺要点，介绍了部分高强度激光拼焊板模具的开发制造情况，阐述了上述模具中所采用的整体镀铬和浮动压料等新工艺、新结构的应用情况。

摘要：模具加工的重点是模面的加工，日本丰田公司通过高精度加工，极大地减少了钳修工作量，而且第一次试模，无须修模的试压制件合格率都达到80％以上。国内模具制造企业要想提高汽车外覆盖件模具的设计、制造水平，必须推广应用高精度模面加工技术。

摘要：介绍了汽车覆盖件模具CAPP系统的功能和结构,提出了在开发模具CAPP系统中需要注意的一些问题。