摘要：新能源汽车产业在国家政策的大力扶植下已取得了规模化的发展,车载部件也越来越多的往数字化、网络化、智能化方面发展。CAN网络作为一种非破坏性的仲裁网络,因其高传输速率和高可靠性,在新能源电动车上得到了越来越广泛的应用,因此一种基于CAN网络的新能源电动车故障诊断设备就成为了一种迫切需求。

摘要：基于纯电动车对轻量化设计要求的提高,提出了基于CAE的结构优化设计来实现电机悬置支架的轻量化设计目标。首先建立了原支架结构的有限元分析模型,分析得到了原结构在4种工况下的应力及变形分布;在此基础上建立了拓扑优化设计模型,分别对前支架、后左支架及后右支架进行了结构优化设计,与原结构的强度进行了对比分析,结果表明优化后的电机悬置支架在保证强度及刚度满足要求的前提下,减重14.2%。