摘要：以新建陕西蔡家坡东四路跨渭河特大桥项目施工为例,为解决大型主墩承台围堰施工难题,传统的施工技术为钢板桩围堰技术,但渭河流域地质条件特殊,钢板桩插打困难,现采用新型施工工艺:特大无底式沉箱围堰;并通过反复计算试验沉箱满足承载力要求,研究发现运用沉箱自重下沉至设计标高成功解决在软硬相间的复杂地质条件下主墩承台围堰难题,沉箱施工工艺尚属渭河流域首例,为渭河流域的建设提供了可以借鉴的施工经验。

摘要：结合花久项目格隆沟制梁场的建设,介绍梁场的总体规划设计,包括梁场选址、平面布置设计、主要设施的基础设计和梁场的施工组织。

摘要：针对区域大范围地质灾害危险性评估难以开展的实际问题,提出一种基于0.5 m高分辨率WorldView卫星立体图像的地质灾害危险性评估方法,在地质灾害因子的自动提取与遥感量化统计分析基础上,采用多元回归分析法构建地质灾害危险性评估模型,将研究区划分为稳定区、较稳定区、危险区与高危险区4个等级。四川省道S302线改建工程的应用结果表明:该方法全面、准确地分析了地质灾害的危险性与危害性,地质灾害危险性评估结果具有较高的可靠性,为公路交通建设的地质选线提供了技术支撑。

摘要：最近几年,中国高速公路隧道的总长度有了显著的增长,然而由于高速公路设计和施工的困难,往往会受到多种外部条件的干扰,从而造成高速公路隧道施工的不合格,或是发生各类病害。文章首先对公路及桥梁隧道施工中的几种常见病害进行了分类,其次提出了有针对性的防治措施,为公路隧道施工提供了借鉴,为人民群众的顺利和安全出行提供了保障。

摘要：系杆拱桥是我国20世纪90年代主推的桥型,目前因系杆锈蚀都面临必须更换的状态。系杆拱桥系杆更换工程技术难度大,工艺复杂,国内外的相关资料较少。以绵阳市飞来石大桥系杆更换工程为例,研究了系杆更换过程中的保护性混凝土切除、拔索和清孔等关键技术,介绍了系杆更换的施工要点,可供同类桥梁工程加固维修时参考。

摘要：从型钢混凝土本构关系入手引入接触面黏结滑移机制,讨论了在ANSYS模型中引入接触面黏结滑移机制模拟型钢混凝土柱的基本理论和具体方法。通过有限元模拟结果与已有文献实验结果的对比分析,验证了所采用的ANSYS模型模拟型钢混凝土柱进行承压性能分析的可靠性和准确性。对影响型钢混凝土柱承压性能的3个因素(配筋率、混凝土强度、含钢率)进行了有限元模拟分析,得出了各因素对刚度、延性和承载力3个方面的影响规律。研究表明:混凝土强度变化对构件刚度有所影响;在一定范围内,含钢率的增加可以有效提高构件的承载力;混凝土强度和配筋率的提高对改善构件延性有利。

摘要：寒区大温差环境下封闭工程结构层覆盖于地基上,导致水分聚集在结构层底部形成“锅盖效应”,引起地基承载力降低,加剧工程冻融病害。随着“一带一路”的推进,寒区高等级公路、油气站场、机场跑道建设涉及的锅盖效应病害亟需解决。调查了寒区公路路基、高铁无砟轨道基床、机场跑道、输油站场面临的锅盖效应病害,从病害特征、形成机理、理论模型、防控技术等四个方面,综述了寒区工程锅盖效应形成机理及病害防治的最新进展。同时,在总结当前锅盖效应研究不足的基础上,提出了今后寒区工程锅盖效应理论研究和灾害控制措施的方向:①关注水汽含量的测试和多年冻土区锅盖效应形成条件研究;②构建考虑空气-水汽两相流和土体变形规律的水-汽-热-力耦合模型,以此来预测工程构筑物的稳定性;③开展基于“阻-通-截”理念的综合防治措施研究,以期为寒区工程设计和病害防治提供理论支持和科学对策。

摘要：为了提高路桥工程软土地基施工质量,加强软土地基施工技术在路桥工程中的应用,论文将软土地基作为研究对象,结合公路桥梁施工中软土地基施工技术的重要性,通过对堆载预压法、强夯法、加筋法等技术分析,就软土地基施工技术在公路桥梁施工中的具体应用进行探究。