摘要：以天津外高速公路先导段先期开工为依托,对泡沫沥青冷再生工艺技术进行了系统的研究,并通过实体工程检验泡沫沥青冷再生工艺配比设计、施工工艺、质量过程控制与检验。研究表明,泡沫沥青膨胀率和半衰期是对立的统一,膨胀率高,随拌着半衰期低;而半衰期高,则随拌着膨胀率低。轻质油分多的软沥青则更容易发泡,依托项目泡沫沥青采用90号较软沥青。在泡沫沥青混合料的配合比设计中,需要对用水量和最佳的泡沫沥青用量进行优化。泡沫沥青的掺加入量较少,通常最佳沥青用量在3%,过多的沥青会导致细料结团而降低泡沫沥清混合料的强度。集料之间的润滑不是靠沥青,主要靠添加水分来实现,因而混合料摊铺、碾压过程的和易性较差,要求更大的压实功。

摘要：文章结合广东省清(远)连(州)一级公路升级改造(高速)项目中贫混凝土基层和水泥混凝土面层施工,从性能要求、原材料和配合比设计等方面对两种混凝土进行了详细地比较,以利于在施工中能更准确地把握基层贫混凝土和面层混凝土的材料要求与配合比设计计算。

摘要：现今,我国社会综合实力不断增强,带动了国家各行各业的发展和进步。隧道工程是一个危险系数很高的工程项目,其施工模式具有独特性和多元化,并且融合施工、设计、科研等多种技术手段于一体。因此,对于这样复杂的工程项目而言,高超的科学性、严密的逻辑性及突出的公正性,都是隧道工程施工过程中不可或缺的因素。文章通过研究隧道工程施工安全风险,提出隧道工程施工安全风险管理措施。

摘要：社会经济和科技的进步发展使得公路工程建设施工技术也日益完善,在整个公路工程施工建设中,SUP 沥青路面(高性能沥青路面)具有良好的抗车辙性、抗低温开裂性、抗水损害性,因而被人们广泛的应用到公路工程施工中。本文立足于某公路工程施工建设情况,从 SUP 沥青混合料配合比设计、施工方案实施、正式铺筑和检测等方面具体分析 SUP 沥青路面施工技术的应用和施工质量的控制。

摘要：以工程实例,分析了支架现浇箱梁施工的要点,阐述了支架现浇箱梁的模板、支架设计及计算方法,在工程中按照此设计,从经济角度和安全角度出发,均能满足生产需要。在施工中没发生任何质量及安全事故。

摘要：从设计阶段和施工阶段的成本控制两个方面对建设项目成本控制进行研究和分析,并提出建议和意见,旨在能为建设项目成本控制提供参考和帮助,提高成本控制的有效性,确保建设项目的顺利开展。

摘要：针对区域大范围地质灾害危险性评估难以开展的实际问题,提出一种基于0.5 m高分辨率WorldView卫星立体图像的地质灾害危险性评估方法,在地质灾害因子的自动提取与遥感量化统计分析基础上,采用多元回归分析法构建地质灾害危险性评估模型,将研究区划分为稳定区、较稳定区、危险区与高危险区4个等级。四川省道S302线改建工程的应用结果表明:该方法全面、准确地分析了地质灾害的危险性与危害性,地质灾害危险性评估结果具有较高的可靠性,为公路交通建设的地质选线提供了技术支撑。

摘要：以某高速公路隧道为例,阐述了小净距隧道的特点及施工原则,同时详细介绍了小净距隧道的施工方法及技术控制要点,从而促进小净距隧道设计与施工技术的发展。

摘要：在桥梁工程桩基施工过程中,旋挖钻施工技术应用比较广泛,具有适用范围广、结构功能强等优点。本文以二十四号特大桥为例,对桥梁桩基施工中的难点进行了分析,分别从深桩基旋挖钻施工前的准备工作、钻孔施工措施、钻孔异常情况处理措施、清孔施工、混凝土浇筑施工等方面对旋挖钻施工技术进行了探讨,保证了深桩基的施工质量,取得了良好施工效果。

摘要：青海省循化县的盐渍土主要以硫酸盐为主,结合本项目桥涵结构物的施工过程,探讨了在硫酸盐环境中混凝土施工过程中的防腐措施。