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海上风电单桩基础采用抛石修复冲刷坑的施工实践
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《船舶工程》2021年 第S01期43卷 66-70页
作者:王亚康中交三航局宁波分公司浙江宁波315200 
目前海上风电单桩基础多采用软体土工布砂被防护方案,因风电场所处海域海床演变频繁,属于稳定性差场地,在潮汐、波浪等作用下对桩周土体产生冲刷,使砂被防护失去原有效果,导致海床下降。为保障风机稳固运行,需对原冲刷防护进行修复处理...
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沿海大厚度淤泥地基上模袋砂围堰设计与施工
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国水运(下半月)》2013年 第2期13卷 273-274页
作者:曹俊伟中交三航局宁波分公司浙江宁波315200 
为满足新建水闸干地施工条件的需要,水闸外海侧临时围堰应用模袋砂技术在高潮位用施工船舶在大厚度沉积淤泥层上快速筑堰,并充分考虑后期水闸基坑开挖对围堰稳定的影响,有效解决了工期紧张的问题。本次围堰的成功实施,为该技术在同类工...
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城市轨现浇箱梁盘扣架支撑体系设计与施工
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文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2017年 第2期 147-149页
作者:丁适中交三航局宁波分公司浙江宁波315200 
承插盘扣式钢管支架是近年来发展起来的一种新型满堂支架形式,因其具有材质好、易搭设、性价比高等诸多优点,得到了越来越广泛的应用。青岛市轨道通R3一期工程六工区共有五座现浇连续梁,支撑体系均选择了承插盘扣式钢管支架,是承插盘...
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宁波门湾区域港口岸线利用研究
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《港口经济》2013年 第5期 19-22页
作者:史干 陈邦杆中交三航局宁波分公司浙江宁波315200 宁波中交设计院浙江宁波315200 
作为浙江"湾一港"之一的门湾是浙江省经济发展最具活力和潜力的地区之一,随着浙江海洋经济发展示范区建设上升为国家战略,合理利用门湾区域岸线资源,明确门湾区域港口岸线功能定位,成为推动宁波门湾港口经济发展的...
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3MW风机海上整体安装缓冲装置性能模拟测试研究
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国港湾建设》2015年 第10期35卷 64-68页
作者:马振江 姚耀淙 丁捍东 叶路明中交上海三航科学研究院有限公司上海200032 中交第三航务工程局有限公司上海200032 中交第三航务工程局有限公司宁波分公司浙江宁波315200 
由于海上风浪起伏,在海上进行风机整体安装时会造成风机底部与安装底座对接处周期性碰撞。为避免碰撞损坏风机,针对海上风机整体安装方案,设计开发了风机整体安装缓冲装置,每套风机的辅助吊具上部吊架系统共安装8组缓冲装置,为测试8组...
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挂板混凝土施工技术
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《北方通》2012年 第1期 58-60页
作者:李红君 屠柳青 陈伟 刘永辉中交武汉港湾工程设计研究院有限公司武汉430040 武汉理工大学武汉430070 中交三航局宁波分公司宁波315200 
大型桥梁建设,往往存在较多重复尺寸的小承台,使用预制挂板可有效提高施工质量和速度。预制挂板包括承台第二层外模面、承台第一层保护面和桩基保护面部分,既能提高承台第一层模板周转速度,加快施工进度,又能起到防撞、美观作用。...
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