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检索条件"机构=中交三航局有限公司交建工程分公司"

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机制砂在云南某公路T梁工程中的应用: 收藏
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引用; 《粉煤灰综合利用》2017年第2期31卷 46-48页; 作者：张悦然梁远博武宝军叶东红杨鹏飞吴兴河中交上海三航科学研究院有限公司上海市200032 中交三航局第二工程有限公司上海市200122 中交三航局有限公司交建工程分公司上海市200940; 结合云南某公路T梁工程,分析当地机制砂特点,调研当地机制砂生产工艺,研究得出:当地机制砂石粉含量与细度模数存在负相关性,可以通过筛孔直径的调整对机制砂石粉含量和颗粒级配进行控制;利用当地机制砂配制出的T梁C50混凝土能满足施工...; 结合云南某公路T梁工程,分析当地机制砂特点,调研当地机制砂生产工艺,研究得出:当地机制砂石粉含量与细度模数存在负相关性,可以通过筛孔直径的调整对机制砂石粉含量和颗粒级配进行控制;利用当地机制砂配制出的T梁C50混凝土能满足施工和设计要求,能保证生产出的T梁质量。; 来源：详细信息评论

桥梁结构配重混凝土的配制与工程应用: 收藏
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引用; 《新材料·新装饰》2020年第9期2卷 5-6页; 作者：樊正王成启汪来发郭玉林中交第三航务工程局有限公司交建工程分公司上海200940 中交上海三航科学研究院有限公司上海200030; 重混凝土是解决桥梁结构配重问题的关键材料,文章从某桥梁工程概况、重混凝土配制试验(试验原材料、技术指标要求、试验配合比设计、试验方法、试验结果与分析)、工程应用三个方面说明了桥梁结构配重混凝土配置与应用。; 重混凝土是解决桥梁结构配重问题的关键材料,文章从某桥梁工程概况、重混凝土配制试验(试验原材料、技术指标要求、试验配合比设计、试验方法、试验结果与分析)、工程应用三个方面说明了桥梁结构配重混凝土配置与应用。; 来源：详细信息评论

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