摘要：路基是公路工程的主要组成部分,作为路基施工关键控制环节的路基压实度,要保证路基路用性能满足设计、使用要求,有必要以控制路基压实度作为主要因素,进行分析和研究。通过文献研究并结合河惠莞高速公路某项目路基施工、检测,总结施工经验,对路基施工压实度的影响因素进行了总结分析,为今后开展路基施工工作提供参考。

摘要：施工图预算造价是当前项目招投标以及整个项目管理、施工、竣工过程中的关键性文件之一,对整个投资项目的开展具有举足轻重的作用。论文对目前投资项目施工图预算工作中所面临的困难及常见问题进行阐述,结合某省市政工程投资项目预算工作开展情况,对如何合理编制高质量的投资项目施工图预算文件进行研究和分析,提出了相应的应对措施,旨在提高投资项目施工图预算文件的编制质量,推动工程项目顺利开展。

摘要：公路隧道渗漏水对运营设备状态有较大影响，寒冷地区和电气化公路隧道渗漏水还可能对行车安全构成严重威胁。公路隧道的防水结构设计采用防排结合。防水措施包括设置防水板和防水混凝土。排水措施包括排水盲沟、泄水孔和洞内水沟。绝大部分公路隧道渗漏水是因为防排水工程施工质量的原因。公路隧道发生渗漏水说明实施的防排水措施局部失效，没有有效地引排地下水。

摘要：随着我国社会经济的快速发展，近几年城市中的道路建设形式上主要是改性沥青SMA路面。由于是路面建设施工的最后一项作业，有效地配置改性沥青SMA路面混合料，整个公路路面建设的质量以及安全问题与此配置息息相关。基于此，本文简要介绍了改性沥青的概况，对改性沥青路面建设主要材料的运用进行了阐述，最后结合项目施工情况，对改性沥青路面的具体施工实践，进行了探讨和总结，以期对相关人员提供参考。

摘要：针对城市地铁建设过程中隧道爆破对高层建筑物带来的不利影响,基于萨道夫斯基公式,对现场爆破振动测试与有限元模拟对比分析,现场测试结果与计算结果吻合较好。以框架结构垂向振速为研究对象,采用动力有限元方法对高层框架结构在爆破地震波作用下的响应规律进行了研究,并分析了并行隧道不同开挖工况下高层框架结构不同响应特点。计算结果表明:高层框架结构在爆破地震波影响下存在明显高层放大效应放大倍数最大达3.48倍;地铁隧道已开挖段对高层结构振动有空腔放大效应,空腔放大效应的主要影响因素有框架结构与隧道的间距、已开挖隧道空腔相对爆源位置等,前者影响更显著。