摘要：当前城市规模持续扩大,城市建设持续发展和进步。面对快速发展的城市,当前地下空间开发和利用持续扩大,越来越多的管廊工程项目被建设和使用。对于市政项目综合管廊工程,由于项目有很大的一部分在地表下隐藏,项目节点和结构接缝有很多,这些节点和结构接缝处非常容易发生渗漏,因此必须要加强防水施工技术分析。文章首先就综合管廊防水特点和设计原则展开论述,然后结合工程案例分析市政项目综合管廊工程防水技术要点。

摘要：依托某穿越断裂破碎带的大断面隧道工程,采用数值模拟的方法,探究不同特性的破碎带地段隧道洞室周边岩体的稳定性、优化超前单层小导管设计参数。结果表明:随着断层倾角增大,拱脚处的压应力均先增大后减小;拱顶最大沉降值、仰拱最大隆起值、拱脚最大水平位移值均先减小后增大;75°和105°工况围岩塑性区远大于90°工况。随着破碎带厚度增加,拱顶、仰拱的位移及变形范围均不断增大;围岩中最大压应力减小,拉应力则先减小后增大;塑性区的分布也随之增加。不同位置的破碎带分别对拱顶沉降、仰拱隆起、拱脚及拱腰的水平位移以及隧道侧边的塑性区分布有显著影响,优化了超前小导管设计参数。

摘要：结合工程实例,基于高速公路改扩建工程路基搭接技术研究,针对技术要求和施工方法,得出路基搭接有效技术,从而全面阐述路基搭接技术在高速公路改扩建工程中的重要性,给相关工程提供参考。

摘要：道路桥梁工程是我国交通网络的重要组成部分,其承担着关键的道路运输任务。论文简要分析了道路桥梁过渡段的路基路面施工过程中的常见问题,并在此基础上提出了优化施工技术的有效措施,希望能为相关工程带来一定的参考。

摘要：文章结合兰渝铁路56m现浇连续箱梁720钢管桩支架施工实例,介绍了钢管桩支架设计与施工工艺,并通过荷载验算与数据处理,论述了该支架设计与实施效果,为类似桥梁工程的支架设计与施工提供参考。

摘要：挂篮施工是当代桥梁建设最常用的施工技术方法,对桥梁建设质量至关重要.因为桥梁工程具有特殊性,桥型不同,其构件强度、刚度、稳定性、裂缝与构造技术指标也不相同,桥梁工程设计中施工方法、工序和所对应的配套设施也各具差异.目前,在挂篮施工作业中,必须科学建模,规范施工工艺,做好现浇段作业,从而有效加固桥梁结构,维护桥梁工程的安全性.文章将举例分析挂篮施工在桥梁工程中的应用方案,希望能为桥梁施工作业提供参考与借鉴.

摘要：介绍了江油涪江五桥索塔上横梁施工支架的设计思路,采用Midas-civil软件建模后进行结构细部分析,通过方案比选确定采用整体型钢拱架作为上横梁施工的模板支架,相关经验可为类似结构的支架设计提供参考。

摘要：结合江油涪江五桥工程实践,阐述了塔柱结构线形在直线+圆曲线变化情况下,通过可调模板及液压爬模系统完成曲线索塔施工。并对爬模施工的最佳分段高度、模板系统的设计及爬架系统的合理设计进行了比较详细、科学的研究和分析,可供类似工程施工参考借鉴。

摘要：为考察少筋超长混凝土底板无缝浇筑施工后的水化放热过程,得到其真实的温度场变化情况,验证和指导少筋超长混凝土底板的无缝施工设计;对哈尔滨日遗化武废弃物保管库少筋超长混凝土底板浇筑及养护期的温度变化情况进行了现场监测。监测结果表明,该混凝土底板的水化放热在1d左右迅速达到峰值,与大体积混凝土3d左右才完成放热升温过程有所不同;降温阶段降温速度约为1.5℃/d,降温速度控制较好,养护结束后板未产生温度裂缝,验证了无缝施工设计的合理性和正确性;监测得到的温度场变化全曲线可用于指导少筋超长混凝土底板的无缝施工和裂缝控制;在试验研究的基础上采用ANASYS有限元软件,对施工过程混凝土板的水化热温度场进行数值模拟分析,分析结果与试验结果整体吻合较好。

摘要：依托某公路隧道工程施工实践,通过FLAC3D系统对其施工阶段受力变化实施模拟,分析隧道拱顶竖向变形及复合式衬砌受力状态,并结合现场实测数据进行数值比较,充分证实施工方案的可行性、有效性。研究结果表明:带临时竖撑的上下台阶开挖法造成的拱顶竖向变形呈“骤变—缓变—稳定”态势,模拟结果和现场实测竖向总位移基本相同,均未超出设计规定的最小预留变形值;主洞初支岩体受力状态为外大内小、上大下小,其受力最大部位位于拱肩处;后行主洞施工造成先行辅洞初支受力显著减弱,二衬分担局部压力作用。