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基坑围护结构在临时钢栈桥施工技术的应用
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国水运》2025年 第2期 121-123页
作者:张连 赵磊 喻成成 罗会武中交二航局第四工程有限公司 中交第二航务工程局有限公司 
通施工项目,存在跨越河道或基坑的施工条件时,通常需要设计临时结构辅助施工,钢栈桥作为适应性强且便捷的临时结构在施工现场发挥着重要的联通作用。雄忻高铁雄安新区地下段设置南北向保通钢栈桥跨越10m宽的基坑,利用明挖暗...
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水下夯锤绕流阻力系数变化规律的数值模拟
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《水利水电科技进展》2017年 第4期37卷 14-18页
作者:黄建生 梁邦炎 王小平中交第四航务工程局有限公司广东广州510290 中交四航局港湾工程设计院有限公司广东广州510231 
基于LS-DYNA流固耦合数值模拟方法,针对多个工程常用锤型进行数值模拟对比,分析了水下夯锤绕流阻力系数变化规律。结果表明:夯锤底面静压强一定时,夯锤质量越大,其绕流阻力系数越小;夯锤在水下落的过程,速度随着落距的增加而增大,...
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通道钢壳管节自密实混凝土制备及浇筑技术
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《隧道建设(英文)》2021年 第6期41卷 1039-1046页
作者:王彭生 黄文慧 嵇廷 范志宏中交四航工程研究院有限公司广东广州510230 中交四航局第二工程有限公司广东广州510230 中交第四航务工程局有限公司广东广州510230 
钢壳内浇筑的无法振捣的混凝土难以填充密实,尤其是混凝土与顶部钢壳无法密实接触,容易出现大面积脱空等问题。针对这种问题,在确保自密实混凝土工作性能指标满足施工要求的前提下进行配合比设计,配制出具有良好工作性能和体积稳定性能...
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槟城二桥挂篮预压试验技术
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外公路》2014年 第3期34卷 148-152页
作者:周达培 刘宇峰 周宇中交第四航务工程局有限公司 中交四航局第一工程有限公司 
槟城二桥主桥为双塔双索面混凝土斜拉桥,主梁为肋板式截面。主梁施工采用创新的后支点三角托架挂篮现浇施工。在挂篮投入使用前期进行了预压试验,模拟标准节段的施工工况,以减少结构的非弹性变形,通过变形及应力观测,测得挂篮的变形参数...
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地铁深基坑钢支撑预加轴力分析
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《地下空间与工程学报》2018年 第4期14卷 1049-1055页
作者:熊栋栋 杨钊 廖正根中交第二航务工程局有限公司技术中心武汉430040 中交二航局第四工程有限公司安徽芜湖241001 
在钢支撑施工面临着预加轴力大小难于控制、设计轴力与实际轴力偏差较大、固定端钢板易被轴力计挤压变形等棘手问题,本文运用钢支撑加力现场测试、钢支撑轴力监测数据统计分析、建立有限元模型模拟分析等手段,深入研究了钢支撑加力施...
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双排钢板桩围堰结构深水桥墩施工及数值模拟分析
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《施工技术》2013年 第21期42卷 63-66,69页
作者:梁邦炎 吴瑞大 王小平 陈双华中交第四航务工程局有限公司广东广州510231 中交四航局港湾设计院有限公司广东广州510231 
以贵广铁路思贤窖特大桥主桥墩深水围堰施工为例,详细介绍双排钢板桩围堰的结构设计、数值模拟分析思路,并将数值模拟分析结果与现场监控数据相对比,提出了双排钢板桩围堰的设计与施工监控要点。实践证明,采用所述技术取得了良好效果。
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重力式码头抗滑抗倾稳定性验算的抗力变异系数及对分项系数的修订建议
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《水运工程2013年 第5期 35-40页
作者:麦远俭 叶建科中交第四航务工程局有限公司广东广州510231 中交四航局港湾工程设计院有限公司广东广州510231 
根据按JC法对重力式码头抗滑、抗倾稳定性进行的可靠指标β校准计算统计分析结果以及典型的蒙特卡罗分析,探讨了综合作用和综合抗力的变异系数及其概率分布类型。分析结果表明,在重力式码头抗滑、抗倾稳定性验算,综合作用和综合抗力...
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重力式码头抗滑抗倾稳定性验算的抗力变异系数及对分项系数的修订建议
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《水运工程2015年 第2期 53-59页
作者:麦远俭 叶建科中交第四航务工程局有限公司广东广州510231 中交四航局港湾工程设计院有限公司广东广州510231 
根据按JC法对重力式码头抗滑、抗倾稳定性进行的可靠指标β校准计算统计分析结果以及典型的蒙特卡罗分析,探讨了综合作用和综合抗力的变异系数及其概率分布类型。分析结果表明,在重力式码头抗滑、抗倾稳定性验算,综合作用和综合抗力...
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声呐三维成像技术在新型护面块体ACCROPODE^(TM)Ⅱ安装的应用
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《水运工程2018年 第9期 198-204页
作者:刘天云 李社生中交第四航务工程局有限公司广东广州510290 中交四航局港湾工程设计院有限公司广东广州510290 
针对传统护面块体安装方法在海况恶劣、安装标准高时容易造成块体安装精度不足、勾连嵌套不理想、安装质量难以保证等问题,结合某海外防波堤工程,介绍声呐三维成像技术-Echoscope系统的结构组成和工作原理,以及新型护面块体ACCROPODE^(...
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基于弹性悬链线的自锚式悬索桥主缆下料长度精确计算
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外公路》2014年 第5期34卷 182-185页
作者:李加才 戴宇文中交第四航务工程局有限公司广东广州510231 中交四航工程研究院有限公司 
介绍了弹性悬链线的基本方程以及该方程的两种常见的解析解,提出了应用弹性悬链线理论计算自锚式悬索桥主缆下料长度的方法,在空缆阶段把主缆划分为3个单元进行计算,并通过对索鞍处主缆长度修正,以及锚固端至散索点长度计算,最终得到主...
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