摘要：为实现地铁域地下空间在功能利用和空间可达性维度的规划优化,以青岛市地铁域地下空间为研究区域,依托POI、OSM等开放多源数据构建可达性评价指标体系,并结合空间句法模型、CRITIC算法对地铁域地下空间的综合可达性进行量化测度。基于节点-场所模型与可达性测度结果,有效识别了青岛市地铁域地下空间的失衡利用单元,并根据地下空间开发强度、地面建筑开发强度、区位交通条件3个层面的单元类别分类制定了相应的规划优化原则及优化策略。

摘要：支架预压作为一种被成功验证的手段,能有效地消除支架体系间的非弹性变形,现已被广泛运用于现代工程之中。在以欧标建设的黑山南北高速公路项目中,由于技术要求的特殊性,其有别于国内预压技术。通过结合Jabuka桥工程实例,介绍在东欧地区进行现浇梁组合钢管支架预压施工的关键技术及注意事项。同时,也为后续类似国际工程提供参考及借鉴。

摘要：随着辽宁省沿海经济快速发展和港口规模的不断提升,全省沿海航道的整体格局已基本形成,但航道自身规模和结构不合理的问题依然存在,部分航道难以满足港口持续快速发展和船舶大型化发展需求。2022年辽宁沿海港口共完成货物吞吐量7.4亿t,有力支撑了东北老工业基地的建设和振兴。

摘要：探讨山地中小学校建筑与景观设计在特殊地理和气候条件下的需求,以提升学生的学习体验,促进身心健康发展。采用文献综述和案例分析方法,分析如何对山地地区的学校建筑进行合理的景观设计。校园环境对学生的学习体验产生深远影响,一个舒适、安全、美观的校园可以提高学生的学习积极性和创造力,有助于学生对知识的吸收和理解。同时山地地区的环境可能对学生的身心健康产生直接影响,良好的校园设计可以提供户外活动和锻炼的机会,促进学生的健康发展。一个设计合理的校园不仅可以满足学生的教育需求,还可以培养他们对自然环境的尊重与关怀精神,从而在教育和环保方面产生积极的影响。

摘要：随着城镇化的不断推进,城市发展方式已开始转变,为适应城市发展新形势、推动城市高质量发展,“十四五”规划纲要中首次明确提出实施城市更新行动的新理念,旨在对旧城区内功能需求偏离、利用效率低下、环境品质不高的存量片区进行功能性改造,打造成为新型生产生活空间。城市中大量的工业遗存功能丧失、空间闲置,正是实施城市更新行动的主要对象,但在实践中,出现了大量盲目拆除和过度保护的现象。对此,该文以黄石东钢工业遗址保护与利用开发项目为例,尝试通过工业遗存价值评价并制订合理性改造策略,构建绿色、多元、开放、活力的工业文化遗址产业园,带动区域和城市复兴,以期为工业遗存设计和更新提供参考。

摘要：为解决传统柱-柱连接精度要求高而导致施工效率低下的问题,设计了一种C型卡槽抗剪连接件。通过6组C型卡槽抗剪连接件的推出试验,分析新型连接件的荷载-滑移特性,探讨型钢的预埋长度、黏结周长以及型钢的位置对卡槽极限承载力和黏结滑移性能的影响,并给出了试件的本构模型。结果表明:C型卡槽抗剪连接件极限平均黏结应力较文中对比的型钢混凝土提高了45%~87%;型钢的预埋长度和黏结周长的增加能够有效的提高试件的黏结滑移性能,型钢的位置变化对黏结滑移性能影响不大;较传统型钢混凝土,C型卡槽更好地约束了灌浆料的横向变形,赋予试件良好的延性,能够有效避免灌浆料的开裂。

摘要：随着建筑工程中项目规模日益增大,建筑师和景观设计师通常在方案阶段配套设置人行天桥来跨越道路,实现建筑物与公园、广场、绿地等设施的必要互通。为共同表达整个项目作品的立意,这类人行天桥除连接通行功能外,最重要是与整个建筑群及周围景观环境相协调相融合。基于两个工程实例,从桥梁造型、主体结构、桥墩及支座、细节装饰四个方面对这类人行天桥的设计特点进行分析总结,结果表明这类人行天桥在造型上景观性强、线条流畅、平面不规则异形;结构上常采用易满足造型要求且经济的梁式桥或刚架桥,主梁多选用钢箱梁或格构式钢主梁;桥墩一般选择受力明确、样式简单的钢管混凝土墩或混凝土墩,有特殊立意时可调整墩柱样式;不设或尽量少设支座,斜弯异形钢桥的支座脱空问题可采取压重等措施;合适的细节装饰设计不仅能使天桥更好融入周边环境,还能体现一定的文化内涵和以人为本的设计理念。

摘要：高烈度区地震作用的影响对超高层建筑十分明显,为降低地震作用的影响,减震措施成为设计中尤为重要的一环。通过在建筑物的抗侧力体系中设置消能部件,由消能部件的相对变形和相对速度提供附加阻尼和附加刚度,来消耗输入结构的地震能量,减小结构的地震响应,可以进一步提高建筑物的可靠性和安全性。本文通过对比海口地区某超高层项目计算结果,分析减震措施的对本项目的影响,为类似项目提供参考。

摘要：以上海港某全自动货架式商品汽车中转仓库项目的排烟设计为工程案例进行了分析。该类型建筑因工艺流程原因,突破了规范对传统仓库的消防要求。对其排烟系统的设计及合理性进行了分析与研究,总结出该类型建筑的排烟系统方案,供大空间、自动化仓储建筑消防设计参考。

摘要：免蒸养超高性能混凝土(Ultra-high performance concrete,UHPC)在常温养护下具有超高强、超耐久等优异性能,其与普通混凝土(Normal concrete,NC)界面的粘结性能是保证免蒸养UHPC加固NC结构获得良好性能的重要因素。为研究免蒸养UHPC-NC界面粘结性能,设计直剪试验,分析免蒸养UHPC龄期、NC强度、NC表面处理方式和界面粘结剂对界面粘结性能的影响,提出了免蒸养UHPC-NC界面粘结-滑移本构模型,并给出相关刚度系数建议值。结果表明:免蒸养UHPC-NC试件界面破坏模式主要分为粘结界面破坏、粘结界面和NC破坏、NC破坏及NC和UHPC破坏;刻槽组较凿毛组试件具有明显的开裂阶段,表现出一定的延性且具有更高的粘结强度,最大提高量为183.7%;界面使用SiKa 32LP结构胶时,其粘结强度为4.91 MPa,是其他界面粘结剂试件粘结强度的两倍以上。因此,当采用免蒸养UHPC加固NC构件时建议NC表面刻槽和采用SiKa 32LP结构胶。