摘要：将关系型数据结构引入港口复杂的流程控制中,用流程记录代替传统完全枚举法执行过程的复杂逻辑关系,实现流程解析和设备运行的分层和相对独立控制,减少程序控制过程中的逻辑交叉,从而提高复杂系统控制的编程灵活性和不同项目实施的可移植性。

摘要：内河散货港口带式输送机的多元使用是当下的发展趋势,传统的带式输送机清扫方式不能满足多货种的运输要求,回程水清扫装置的应用可解决这一难题。提出一种回程水洗清扫装置设计方案,可提高输送带的清洁效果,解决输送不同货物、不同物料间的相互污染问题,提高整体设备的利用率。

摘要：设计了一种散货装车楼远程自动控制系统,可实时控制和监测各子系统的运行状态,快速并连续地将散货固体物料装载到定速行进的火车中。相对于简易装车系统以及使用装载机装车的集装站,装车楼远程控制系统具有设备运行可靠、作业人员少、效率高、抑尘环保效果好等特点。

摘要：轨道交通建设事业的快速发展,给城市交通压力的缓解及设施服务水平的提升带来了重要的保障作用。为了确保地铁给排水工程设计有效性,完善与之相关的设计方案,细化相应的设计内容,需要对其设计中的存在问题加以分析,找出切实有效的对策予以处理,避免地铁给排水系统应用质量、工程设计效果等受到不利影响。通过对地铁给排水工程设计中存在的问题分析,提出了合理的解决方案,为地铁给排水工程设计提供了建设性意见。

摘要：以中交集团上海航道局新建2艘6500m^3耙吸式挖泥船为研究对象,估算了全船设备在各主要工况下的功率需求,提出了能够满足各工况功率需求的动力系统的几种配置方案。根据目标船的作业特点,对各动力配置方案的适用性进行初步的分析,结合基于层次分析的模糊评判法进行评判,选出最适合目标船的动力配置方案。根据选出的最优配置方案选取的主机型号对目标船进行功率验证,确认可以满足目标船的设计要求。

摘要：论文针对城市智能停车管理系统框架组成进行分析,包括感知层、网络层、平台层、服务层等,结合城市智能停车管理系统的功能设计,如公众服务功能、监督管理功能、信息存储功能等,通过研究城市智能停车管理系统的发展前景,加快城市智能停车管理系统的建设速度,促进城市交通的健康发展。

摘要：对设计管理的概念、意义进行了简单阐述,对铁路建设项目各个阶段设计管理工作的主要内容进行了总结归纳,以埃塞WM铁路项目为例,提出了对铁路项目设计管理工作的优化建议。

摘要：应用BIM技术,结合港口项目,介绍了三维参数化建模方法、参数化有限元分析方法以及二维码信息化查询在施工作业的应用,解决具有相同几何特征的机械零件批处理建模和有限元分析的问题,提高设计方及施工方协同作业的效率。

摘要：随着人类社会经济和技术的不断发展,电力在人的生产和生活中的作用日益突出,可靠、安全、高效是电力客户对供电部门的基本需求。为了实现这一目标,电力部门在配电网的调度自动化、电量集抄、负荷控制、配变监测、电能质量电压监测等方面进行了了大规模的信息化和自动化改造,供电水平得到了大幅提升。但是由于各个系统独立运行和使用归属不同的业务部门,不同系统由于设计目标和运行要求的不同,导致系统之间数据无法互联互通,出现信息孤岛,且系统之间接口实现复杂,存在数据存储冗余,造成大量的人、财、物的浪费。按照对配电网信息统一采集、统一存储和统一利用的原则,搭建一个基于实时数据库的中低压配电网统一数据采集与监控系统,是未来配电网信息釆集处理的必然方向。

摘要：本文在智能建筑结构设计中引入BIM技术,基于BIM技术的可视化、信息化、智能化等特点,进一步明确了设计思路,以及该技术在智能建筑结构设计过程中的具体应用,以期为提升智能建筑结构设计质量作出一定贡献。