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趸船非锚泊定位方式研究
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国水运(下半月)》2020年 第3期20卷 11-12,160页
作者:方金灿 袁晓洲 王晓丽中交武汉港湾工程设计研究院有限公司湖北武汉430040 
受限于内河航道相对狭窄的通航条件和日益增多的穿江管线带来的复杂水域环境,部分趸船无法采用常规锚泊定位方式进行定位。本文依托汉江某斜坡码头工程,提出了三种趸船非锚泊定位方式,经充分分析论证选定了混凝土沉锤定位方案,为类似码...
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庙嘴三江桥变截面箱梁挂篮设计与施工技术
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港湾建设》2018年 第7期38卷 61-64,73页
作者:李海方 李清华中交武汉港湾工程设计研究院有限公司湖北武汉430040 
庙嘴三江桥采用主跨210 m央索面高低塔斜拉桥。文章介绍了央索面变截面匝道箱梁牵索挂篮施工方案,通过引入液压同步技术,实现了牵索挂篮多点同步行走,解决了挂篮重心不对称的问题。实践证明,本项目牵索挂篮成功完成塔身处变截面匝...
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关于总资产报酬率的思考
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通财会》2010年 第11期 72-74页
作者:储修忠中交武汉港湾工程设计研究院有限公司湖北武汉430040 
本文对总资产报酬率这一指标的计算及其运用进行了研究探讨。
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桥梁橡胶支座在龙门起重机柔性铰的应用研究
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《物流工程与管理》2011年 第2期33卷 130-131页
作者:汪文霞 郭强中交武汉港湾工程设计研究院有限公司湖北武汉430040 
橡胶支座根据其自身的特点,能够克服大跨度大起重量龙门起重机设计所遇到的困难,它在龙门起重机的应用值得研究。文对橡胶支座的特点、选用方法和安装维护方面进行了论述,为橡胶支座的选型提供了依据。
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三维曲面砼索塔液压爬模设计研究
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《公路工程2014年 第3期39卷 173-178页
作者:高雄 张栋林 王勇朕 陈串中交武汉港湾工程设计研究院有限公司湖北武汉430040 中交第二航务工程局第五工程分公司湖北武汉430012 舟山市衢黄港口开发建设有限公司浙江舟山316000 
三维曲面索塔以其线条流畅,造型美观等特点,在斜拉桥主塔应用越来越广泛。三维曲面索塔轮廓线型变化复杂,截面尺寸变化剧烈,采用液压爬模施工技术难度大,目前国内尚无先例。以千厮门嘉陵江大桥全曲面天梭形主塔施工为背景,结合索塔结...
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某煤码头升级改造方案优化设计
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《水运工程2018年 第2期 69-73页
作者:周远方 陈新中交武汉港湾工程设计研究院有限公司海工结构新材料及维护加固技术湖北省重点实验室湖北武汉430040 
针对传统高桩墩式码头加固方案的施工困难等问题,提出了在墩台前新建柔性结构承担新荷载的码头加固方案。并从安全性、适用性、经济性、施工便利性等方面探讨墩台前设置柔性靠船桩簇方案的优缺点和适应性。
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后支点挂篮自动化控制系统研究
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《自动化应用》2020年 第2期 26-28页
作者:王民军 谢坤中交武汉港湾工程设计研究院有限公司湖北武汉430040 
针对传统后支点挂篮在施工过程存在的缺点,设计一套后支点挂篮自动化控制系统,该系统由集监控平台和液压同步控制系统、视频监控系统、结构应力检测系统、混凝土养护系统以及施工环境数据检测系统等五大分子系统组成。通过该自动化...
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滨海地区城市轨道工程混凝土耐久性对策
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《铁道建筑》2013年 第3期53卷 128-130页
作者:李进辉 秦明强 焦运攀 刘松中交武汉港湾工程设计研究院有限公司湖北武汉430040 长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室湖北武汉430040 
针对宁波市轨道工程的腐蚀环境特点,结合设计要求和当地原材料情况,在专题研究的基础上提出混凝土耐久性技术要求和保证原则;并通过优选混凝土用原材料、采用高性能混凝土、严格控制混凝土施工质量和混凝土耐久性后评估等对策来保...
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T形梁桥加固施工技术
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《华东公路》2011年 第3期 33-35页
作者:伍华丽 赵晓马中交武汉港湾工程设计研究院有限公司湖北武汉430040 
由于通量增大、荷载等级的提高以及使用年限等因素,T形梁桥病害不断增加,旧桥加固工作将必不可少。介绍了T形梁桥的常见病害及分析、粘贴碳纤维布加固技术、粘贴钢板加固技术、体外预应力加固技术、截面转换加固技术、增设钢横隔梁加...
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电磁法检测高配筋率混凝土钢筋保护层厚度
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港湾建设》2015年 第11期35卷 52-55页
作者:刘雨 汪华文 李承谕中交武汉港湾工程设计研究院有限公司湖北武汉430040 
结合港珠澳大桥岛隧工程混凝土配筋率高、钢筋保护层厚度大、120 a耐久性设计要求的特点和实际经验,通过电磁法检测高配筋率混凝土钢筋保护层厚度和实际保护层厚度的比对,对电磁法检测精度进行了统计分析,为工程快速准确测定保护层厚度...
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