摘要：某高桩码头原建设规模为3.5万t级,随着船舶大型化的发展,业主迫切需要将码头靠泊能力提升至7万t级,本文针对上述问题,结合码头实际检测情况和业主的需要,详细介绍了原码头为具备靠泊7万t级船舶能力而进行的加固改造方案,可供同类码头加固改造工程参考。

摘要：新版《门式刚架轻型房屋钢结构技术规范》（GB51022-2015）吸收了近些年在荷载及抗震领域的研究成果，总结了原规范应用过程中存在的问题，作出了一些新的规定，与现行的荷载、抗震等规范接轨，适应性强。通过对比分析更好的理解这些变化，有利于相关设计工作的开展。

摘要：通过对巴基斯坦卡拉奇某码头堆场地基处理施工监测平面布置图的分析,详细介绍了英国设计公司地基处理施工过程中监测设备布置形式,并对中英两国工程测量设备布置原则与数量进行了阐述,为今后我国监测公司在海外施工提供了参考。

摘要：鉴于传统前、后支点挂篮在施工过程中的局限性,以重庆轨道交通6号线跨嘉陵江大桥主梁施工项目为依托,创新设计了长大节段双索面箱梁施工挂篮。成功解决了类似箱梁的挂篮结构形式的选择及挂篮设计过程中的相关问题,对同类桥梁施工具有较高的借鉴价值。

摘要：长江岳阳段某散货码头由于年代较早,运营时间较长,原码头的工艺水平及水工结构型式不能满足日益增长的吞吐量需求。本文依据业主要求及货种、吞吐量发展新形势,对该码头进行了升级改造两方案对比探讨,提高了港口岸线利用率,可供长江沿线其他中小型老旧散货码头升级改造工程参考。

摘要：受限于内河航道相对狭窄的通航条件和日益增多的穿江管线带来的复杂水域环境,部分趸船无法采用常规锚泊定位方式进行定位。本文依托汉江某斜坡码头工程,提出了三种趸船非锚泊定位方式,经充分分析论证选定了混凝土沉锤定位方案,为类似码头设计提供参考。

摘要：针对传统高桩墩式码头加固方案的施工困难等问题,提出了在墩台前新建柔性结构承担新荷载的码头加固方案。并从安全性、适用性、经济性、施工便利性等方面探讨墩台前设置柔性靠船桩簇方案的优缺点和适应性。

摘要：庙嘴三江桥采用主跨210 m中央索面高低塔斜拉桥。文章介绍了中央索面变截面匝道箱梁牵索挂篮施工方案,通过引入液压同步技术,实现了牵索挂篮多点同步行走,解决了挂篮重心不对称的问题。实践证明,本项目牵索挂篮成功完成塔身处变截面匝道箱梁浇筑施工,大大提高了施工效率和经济效益,对类似的工程具有参考和推广价值。

摘要：本文对总资产报酬率这一指标的计算及其运用进行了研究探讨。

摘要：针对目前泥水体系不能较好适应海水环境这一问题,研制出一种适应海水环境的高性能环保泥浆调节剂,该调节剂是对目前在钻井领域已有成效的生物胶进行接枝改性以增加其耐盐性,并与降滤失剂复配而成的一种泥浆调节剂NJ-100。试验表明:该泥浆调节剂可直接用海水造浆,且用较低掺量的调节剂即能调制出性能优异的泥浆,该泥浆具有胶体率高、失水量小、形成泥皮薄等特点。该研究可为海洋环境的地下工程施工与设计提供参考。