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、法两国桥梁摩擦桩长度设计方法的差异分析
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公路2009年 第3期29卷 292-296页
作者:何山清 张延龙 张稚光中交第一公路勘察设计研究院有限公司湖北分院湖北武汉430050 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 
介绍了基于法国规范设计的阿尔及利亚东西高速公路桥梁摩擦桩的长度计算方法,简要分析了我国规范和法国规范在桩长设计方面的差异,总结了该项目桥梁桩长确定原则和设计注意事项,可供海外类似工程基桩设计参考。
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长沙至湘潭西线高速公路施工图设计
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公路2004年 第5期24卷 10-13页
作者:何山清 张礼建中交第一公路勘察设计研究院湖北分院湖北武汉430050 
简要介绍了长沙至湘潭西线高速公路施工图设计阶段线设计面及排水设计、桥梁涵洞设计线设计及环境保护设计情况 ,可为高速公路设计提供参考。
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叠合式受弯构件在旧桥改造的应用与计算
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公路2004年 第3期24卷 60-63页
作者:朱惠诚 何山清 彭英深圳市道路工程公司广东深圳518049 中交第一公路勘察设计研究院湖北分院 中交第二公路勘察设计研究院 
介绍了混凝土叠合式受弯构件的受力特征 ,以及截面强度、应力、裂缝宽度、叠合面抗剪强度计算方法 ,并通过工程实践 ,总结了桥面叠合层的构造要求 ,可供旧桥加铺改造设计参考。
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北京至雄安新区高速公路河北段线方案研究
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《黑龙江通科技》2019年 第9期42卷 36-37,39页
作者:李圣 喻佑明中交第一公路勘察设计研究院有限公司武汉分院湖北武汉430056 中交第二公路勘察设计研究院有限公司湖北武汉430056 
依托河北京雄高速公路设计,总结出符合项目特色的选线原则,通过详细方案对比分析,阐述线研究及选线时应注意的问题,可为类似道设计提供定参考。
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基于沉降观测资料预测最终沉降量的方法探讨
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《工程质量》2017年 第6期35卷 21-24页
作者:袁伟 王斌强 章煦中交第一公路勘察设计研究院有限公司湖北分院湖北武汉430050 武汉市政工程设计研究院有限责任公司湖北武汉430050 湖北省交通规划设计院股份有限公司湖北武汉430051 
介绍几种常用的根据沉降观测资料预测最终沉降量的方法,通过其建模以及在工程实例的应用比较各自的优缺点,探讨相对准确的预测方法。结果表明,BP网络法和双曲线法能较好地拟合沉降观测数据,但BP网络法适合预测短期沉降量,对于最终沉...
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