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季节冻土区防冻胀护道对保温路基地温特征影响效果研究: 收藏
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引用; 《铁道学报》2011年第3期33卷 84-90页; 作者：许健牛富俊牛永红林战举徐志英中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室甘肃兰州730000 西安建筑科技大学土木工程学院陕西西安710055 中交第一公路勘查设计研究院有限公司多年冻土区公路建设和养护技术交通行业重点试验室陕西西安710068; 运用土壤冻结条件下水热耦合输移基本方程及数值方法,考虑在铺设保温层情况下,加铺防冻胀护道对路基地温特征的影响规律,并与未加铺防冻胀护道的情况进行对比分析。结果表明:铺设保温材料对减小路基中部附近土体季节冻结深度有明显作用...; 运用土壤冻结条件下水热耦合输移基本方程及数值方法,考虑在铺设保温层情况下,加铺防冻胀护道对路基地温特征的影响规律,并与未加铺防冻胀护道的情况进行对比分析。结果表明:铺设保温材料对减小路基中部附近土体季节冻结深度有明显作用,但对路基两侧冻结深度影响相对较小;加铺防冻胀护道对边坡下土体季节冻结深度有一定程度的抬升作用,上升幅度由路基坡脚向路肩逐渐减小,但对路基中部附近土体季节冻结深度影响甚微;保温板-防冻胀护道复合路基结构形式,充分利用两种措施优点,对路基中心、路肩以及坡脚下最大冻结深度抬升的综合效果更好,抬升最大值分别为1.48、1.01、0.68 m。; 来源：详细信息评论

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