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勘察设计企业核心人才培养模式研究——以第一航务工程勘察设计有限公司为例
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通企业管理》2018年 第6期33卷 97-99页
作者:周玉成 方振起 薛浩杰中交第一航务工程勘察设计院有限公司 
勘察设计企业作为知识密集型、技术密集型企业,其产品的竞争力来源于技术人员的设计水平和创新能力,这决定了其对人才需求的迫切性。核心人才是企业生存发展的灵魂和支柱,如何留住人才、发挥人才的作用,实现人才价值最大化,是勘察...
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壮阔的港口画卷——第一航务工程勘察设计有限公司秦皇岛港煤五期工程
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工程建设与设计2012年 第9期 24-28页
作者:张杰中交第一航务工程勘察设计院有限公司 
秦皇岛港煤码头五期工程是为适应国民经济持续发展,有效缓解“三西”(山西、陕西、内蒙古西部)煤炭外运通道港口装船能力不足。与大秦铁路扩能改造相配套,提高煤炭运输能力,充分发挥我国海上南北运输大通道作用,在“十五”期间...
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踔厉奋发六十载 凝心聚力引未来——热烈祝贺第一航务工程勘察设计有限公司成立60周年
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《港工技术》2018年 第5期55卷 121-121页
作者:冯仲武中交第一航务工程勘察设计院有限公司党委 
白驹过隙,时光飞逝。1958年至2018年,历经六十个春夏秋冬,甲子流年岁月,从侧面客观记录了国海港工程勘察设计事业的发展史。
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六十年情系水运 甲子薪火相传——热烈祝贺第一航务工程勘察设计有限公司成立60周年
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《港工技术》2018年 第5期55卷 122-122页
作者:柴信众中交第一航务工程勘察设计院有限公司党委 
六十年情系水运,甲子薪火相传。2018年,喜迎60华诞,作为个大型水运工程综合性勘察设计,在成立之初就承载了国家赋予的发展祖国水运事业的神圣使命和重任。
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基于多功能合视野下的港口工程综合楼建筑设计研究
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《港口航道与近海工程2025年 第1期62卷 29-35页
作者:高源 葛安定中交第一航务工程勘察设计院有限公司天津300220 
综合楼是港口工程最重要的建筑物,因其功能多、规模大、需求高等特点而成为辅建区设计难度相对较大的建筑单体。正是基于此,本文拟通过对曹妃甸某矿石期综合楼、曹妃甸某矿石三期综合楼、黄骅港某综合港区综合楼、南通港某吕四综...
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双柱消浪块体波浪力研究
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《港口航道与近海工程2025年 第1期62卷 1-5,17页
作者:闫乃凌 闫晓璐 王玉红中交第一航务工程勘察设计院有限公司天津300220 
双柱消浪块体作为第一航务工程勘察设计有限公司自主研发的消浪块体,具有消浪性能优、景观效果好、结构材料省等多种优点。在国家生态环境政策日趋严格的今天,双柱消浪块体以其独特的优势,具有更加广阔的应用前景。本文通过分析...
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基于多波束的滨海港护岸水下地形冲淤变化监测
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《水运工程2025年 第2期 191-196页
作者:孟祥勇 薛国栋 曹豹杰 高瑞超 孟宪阔 王洪伟 刘仕星中交第一航务工程勘察设计院有限公司天津300220 
基于多波束测深系统监测滨海港物流园护岸外侧海域的短期冲淤变化。研究发现,护岸拐角处外侧海域存在个呈东西走向的冲刷坑,长约570 m,宽约110 m,其边缘已至护岸底部,存在严重的安全隐患。通过对2023年5月—11月期间的监测数据分析,...
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长周期波作用下开敞式码头船舶系泊条件研究
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《港口航道与近海工程2025年 第1期62卷 18-23页
作者:刘擎波 梁婷中交第一航务工程勘察设计院有限公司天津300220 
基于座拟建的开敞式码头开展系泊船舶数学模型试验研究,模拟长周期波作用下的船舶响应特性。试验针对仅设置岸缆、增设浮筒、增设岸边系缆装置(STS系统)三种不同的系泊方式开展模拟,并对比不同工况下的船舶运动量、缆绳张力及护舷反...
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非通航海域桥梁防护设计研究
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《港口航道与近海工程2025年 第1期62卷 41-44页
作者:贾晗 杨亚先 冯司宇中交第一航务工程勘察设计院有限公司天津300220 
本文结合工程实际,对非通航海域桥梁防护设计进行研究。提出主动预警与被动防护相结合的形式:1)设置禁航警示标志;2)设置水面安全主动预警系统;3)设置被动防护的连续浮链结构。通过设置主动预警与被动防护相结合的防撞设施,能够有效阻...
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重庆涞滩红层砂岩蠕变特性颗粒离散元模拟
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《安全与环境工程2025年 第1期32卷 211-222页
作者:吕阳 谢妮 刘孔科 曹翊 王志杰中国地质大学(武汉)工程学院湖北武汉430074 中交第一航务工程勘察设计院有限公司天津300222 武汉地铁集团有限公司湖北武汉430070 
我国川渝地区石窟寺分布广泛。关键受力岩体的蠕变破坏是石窟寺面临的主要问题之,尤其是在酸雨等环境腐蚀作用下,岩石细观结构的损伤会加快其蠕变破坏的速度。为了研究红层砂岩的蠕变特性,以重庆市涞滩二佛寺红层砂岩为研究对象,基于...
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