摘要：针对自动化集装箱码头数字基础设施设计标准缺失及研究不足的问题,采用工程案例分析法,系统总结数据中心、5G专网及F5G光网络的设计原则与实施策略。研究得出,数据中心应遵循安全、可靠、绿色、节能原则,5G专网需满足高可靠性要求以保障自动驾驶等关键应用,F5G光网络需满足高带宽与稳定性需求。提出的设计方案和原则可为智慧港口建设提供理论支持和技术指导,为推动港口行业数字化转型提供参考。

摘要：干扰性事件在集装箱船舶靠泊作业时常有发生,一些事件如抢班作业、天气突变等会扰乱原定的泊位-岸桥分配计划,此时如何制定新计划以减少干扰性事件的影响显得尤为重要。以最小化船舶延误、码头作业成本和恢复计划偏离程度为目标,构建两阶段的混合整数规划模型,使用大规模领域搜索(ALNS)启发式算法求解,并通过算例分析验证模型的可靠性。结果表明,设计的泊位-岸桥干扰恢复模型能够有效地对泊位-岸桥计划进行干扰恢复,ALNS算法可提供满意解,且能够对集装箱码头实际运作提供指导。

摘要：针对自动化集装箱码头危险货物堆场设计建造过程中缺乏巡检机器人相关研究的问题,通过调研危险货物堆场的巡检需求,总结巡检机器人类型和应用案例,提出适合危险货物堆场自动巡检的机器人应用方案。该方案按照采集层、传输层以及平台层的3层架构,采用人工智能、视觉识别、5G、北斗定位等技术,实现危险货物堆场的机器人自动巡检。该技术的应用可减少危险货物作业区域人员进出频率,降低危险货物堆场现场工作量,提高危险货物安全管控水平和巡检质量,从而促进自动化集装箱码头智能化技术的发展。

摘要：以南京某办公园区项目的雨水回收利用系统设计为依托,针对园区总调蓄能力不足的问题,采用设置收集池的方法,以满足海绵城市建设规划控制目标的要求,并介绍本园区雨水回收利用的处理工艺及用水安全保障措施。

摘要：介绍马迹山矿石中转港装船码头结构设计中考虑的因素、原则和结构型式,并总结码头新结构型式———嵌岩桩墩式结构的设计与施工要点及其结构特点,供今后类似工程参考。

摘要：对满堂地下车库的纯地下室部分,目前设计中大多采用平板柱帽式筏板基础,采用JCCAD或YJK软件进行有限元分析。对软件计算的结果,混规要求"应对分析结果进行判断和校核,在确认其合理、有效后方可用于工程设计",但目前缺少校核手段。针对该问题,从分析筏板地基土变形特征及受力特点入手,推导出由高水位控制筏板内力的近似解析解,并给出由裂缝控制配筋的计算公式。最后,通过工程算例对比分析解析解和有限元计算结果,论证了解析解的正确性,为设计提供一种校核手段。

摘要：回淤往往是航道开挖后关注的重点。通过对温州港大小门岛港区30万吨级航道试挖槽后历次水下断面地形监测资料的对比分析,得到航槽开挖后不同时期的回淤规律以及寒潮、台风对航槽回淤的影响程度,可为相关工程设计及研究提供参考。

摘要：港区陆域形成的填挖方量对工程经济性影响非常大,寻找精确地计算港区陆域工程量使纵向设计最优化的方法是港区工程全寿命周期各个环节的关键。基于传统方法的计算原理与应用现状分析了现有方法在港区土方计算中存在的问题,借鉴建筑信息模型BIM(Building Information Modeling)思想,对Civil3D的土方计算原理与操作流程进行研究,最后以某港区石化仓储库区场平方案为例,参考传统计算软件HTCAD的计算结果,验证了Civil3D在港区工程量计算中的便捷性与可靠性。结果显示:Civil3D的计算精度比HTCAD高7%~20%,计算速度是HTCAD的数十倍,在修改过程中计算速度达数百倍。研究成果为采用Civil3D进行港区陆域土方计算提供理论和技术依据。

摘要：鉴于传统港区变电站机械通风和空调设备多为就地控制且管理方式粗放,不能满足全自动化集装箱码头的管理要求,本文根据自动化集装箱码头部分变电站位于封闭的无人作业区的新特点,设计了变电所机械通风及空调设备的远程自动控制系统,解决变电所机械通风及空调设备远程自动控制的问题,优化变电所机械通风及空调系统,达到节能减排的效果。

摘要：化工产业是江苏省重要的支柱产业之一．在全国化工产业布局中占有重要地位。据统计．2009年江苏省化工产业工业总产值7344亿元、以19％的比重高居全国第二。沿江地区是江苏化丁产业发展的重点和核心地带．集中了江苏省全部10个国家级和省级化学工业园、全省80％以上的化工企业．集群优势十分明显。