摘要：采用含垄沟卵石垫层作为大型沉管隧道的基础是一种创新,为研究水下该垫层在工程荷载下的变形特性,开展了7种不同工况模型静载试验,得到各工况下卵石垫层沉降量、压缩模量等参数以及荷载值与沉降量之间的关系,分析了垫层厚度、垄沟尺寸、预压荷载、级配大小等指标对卵石垫层力学特性的影响。试验结果表明,不同于碎石垫层卵石垫层承受的竖向荷载与其沉降量开始成非线性变化;随着荷载值的增加,垫层沉降速率逐渐减小,垫层被压密一定程度后荷载与沉降趋于线性关系;卵石的最大粒径越大,垫层的压缩模量越大,沉降量越小;预压导致卵石垫层再压缩时沉降明显减小,且压缩模量增大;垄沟的间距越大,卵石垫层的压缩模量越小,沉降量越大。垫层厚度越大,卵石垫层的压缩模量与沉降越大。研究成果可为沉管隧道垫层的设计提供参考。

摘要：工业园项目涉及专业多,通常有道路、雨水、污水处理、电力、机电等专业,如设计管理不当易对项目的成本、进度和质量产生不利影响。鉴于此,文章通过科特迪瓦PK24工业园一期项目的设计管理,探索海外工业园项目设计管理思路,通过合作共赢,整合优质资源,提升企业竞争力。

摘要：本文介绍九江长江公路大桥南塔基坑支护专项设计。该基坑工程地处九江大堤外侧二级平台，除了应遵守有关现行规范之外，还应确保对大堤的安全要求，本文对此次设计进行总结，以供同类工程借鉴。

摘要：介绍某码头堆场级配碎石基层在严格选材和室内试验下确定配合比设计,并通过现场试验段施工进行压实度和CBR试验验证,满足项目技术规格要求。

摘要：介绍某码头堆场级配碎石基层在严格选材和室内试验下确定配合比设计,并通过现场试验段施工进行压实度和CBR试验验证,满足项目技术规格要求。

摘要：本文总结云南蒙文砚高速公路及孝感高新区乾坤大道项目的水泥稳定碎石基层施工经验，以《公路路面基层施工技术细则》（JTG／TF20-2015）为指导对水泥稳定碎石目标配合比设计过程应完成的原材选定、级配优化、击实、强度，生产配合比设计中拌和站调试、水泥剂量、延迟时间、最大干密度和强度验证等细节加以说明。

摘要：路基的不均匀沉降引起路面开裂，影响道路使用寿命，路基的压实不足或碾压不均是路基不均匀沉降的主要原因，因此，路基回填土压实在道路施工中显得尤为重要。然而，工程实际施工中，受作业空间限制，存在压路机无法碾压的边角、死角等部位，不得不使用小型夯实设备施工，务实质量难以控制。本文结合孝感高新区基础设施项目施工中，针对管道沟槽回填施工特点，设计改造出液压冲击夯，取得了良好的施工效果，为今后回填施工中无法使用压路机压实部位的压实提供经验以供参考。