摘要：针对库区水位升降过程中边坡稳定性研究问题,依托库区影响范围内某高速公路路基边坡工程实例,采用现场调研和数值仿真分析相结合的方法,重点分析了库水位上升和下降过程中边坡稳定系数的变化规律。结果表明:随着库水位上升或下降,边坡稳定系数均呈现出先降后升的特性,且存在最危险水位(为628 m),高度位置不受水位变化过程影响;水位降落比水位上升更容易引起边坡失稳,应重点关注。

摘要：为了改善新疆沙漠地区沥青路面水泥稳定砂砾基层的抗裂性能,文章在选取原材料并检测原材料性能指标的基础上进行配合比类型的比选,通过膨胀试验测定不同类型配合比的变形和膨胀系数,确定最佳抗裂性能的配合比,开展选定类型基层的配合比设计,提出水泥稳定砂砾基层裂缝的控制措施。结果表明:水泥、粗细集料、拌和水的性能指标均满足技术要求;C-B-3型基层的变形量和膨胀系数均最小,以此级配进行配合比设计、生产配合比验证及施工;由C-B-3型基层的配合比设计确定的水泥剂量为3.7%,最大干密度为2.434g/cm^(3),最佳含水率为5.0%。文章最后根据新疆沙漠地区的气候特点和基层材料特性,提出了裂缝的有效控制措施。

摘要：水泥土搅拌桩是国内常用于淤泥、淤泥质土等软土的加固处理方法。根据喷入地基土中固化剂的形态进行分类,现主要采用浆喷法、粉喷法作业两种工艺。通过对不同工法的加固机理、施工设备、施工工艺进行研究分析,以明确两种工法的差异、适用条件。再通过实际工程检测数据与自动化监测数据的对比分析,得出两种工法的实际施工效果及利弊,并提出实际使用建议。

摘要：为了研究片麻岩-SBS橡胶沥青混合料的低温断裂特性,采用马歇尔试验进行片麻岩-SBS橡胶沥青混合料配合比设计。在此基础上,成型旋转压实试件,并制备试件开展半圆弯曲试验测试,通过断裂韧性和断裂能评价沥青混合料抗裂性能。结果表明:断裂韧性随温度的升高而减小,-10℃和0℃时的断裂韧性比-15℃时分别减小18.2%和28.0%;断裂能随着温度的升高而减小,-10℃和0℃时的断裂能比-15℃时分别下降了38.9%和42.4%。

摘要：为研究片麻岩-复合改性沥青混合料的断裂特性,文章采用马歇尔试验进行了片麻岩-复合改性沥青混合料配合比设计,并制备半圆弯曲试验试件,利用不同温度条件下半圆弯曲试验的破坏荷载和位移,计算评价沥青混合料抗裂性能的指标。结果表明:与-15℃时的最大弯曲力相比,-10℃和0℃分别降低了23.5%、24.2%;断裂能随温度的升高而减小,-10℃和0℃时的断裂能比-15℃分别下降了17.02%、51.86%;开裂阻力指数随温度的变化规律,与最大弯曲力和断裂能随温度的变化规律具有一致性。

摘要：槟城二桥主桥为双塔双索面混凝土斜拉桥,主梁为肋板式截面。主梁施工采用创新的后支点三角托架挂篮现浇施工。在挂篮投入使用前期进行了预压试验,模拟标准节段的施工工况,以减少结构的非弹性变形,通过变形及应力观测,测得挂篮的变形参数,检验挂篮的性能和安全,为主梁线形控制提供依据。

摘要：介绍湘潭莲城大桥C50自密实微膨胀高性能钢管混凝土配制的设计思路、技术要求,以及对原材料的选择和混凝土配合比试验。并介绍该桥钢管拱混凝土灌注施工工艺、方法和技术要点。

摘要：炸药爆炸产生的爆生裂缝是由爆炸应力波和爆生气体共同作用的结果。文中运用炸药爆炸的应力波理论,计算初始裂纹的长度;然后按照岩石的脆断理论计算爆生裂缝的最终扩展长度,对预裂爆破中爆炸作用过程和裂缝的扩展机理进行分析。同时还讨论了预裂炮孔间距的设计方法,认为在炮孔间距设计时,应考虑原生裂缝的存在。

摘要：一项优质工程不仅设计优秀,而且施工也要规范、标准,才能在确保质量和结构安全的同时,体现使用功能。本文根据笔者实践工作经验,结合东山隧道实际施工管理工作,就标准化施工管理进行了探讨分析。

摘要：某桥梁工程的主体为扭面钢箱梁结构,在现场拼装施工中以钢管格型构造柱为临时支架。结合本工程钢箱梁的安装工况分析钢管格型构造柱的受力状态,合理设计临时支架的钢管格型构造柱以保证其稳定性,利用微调小车控制钢箱梁的三维安装精度,可为类似工程提供借鉴和参考。