摘要：传统高桩梁板式码头上部结构常规采用现浇上下横梁、桩帽节点加预制或现浇横梁等结构形式,现场混凝土浇筑量大、工序多、工期较长。结合上海某水上观景平台设计实例,提出一种预留桩基孔洞并预埋支撑工字钢的整体预制横梁结构,取消现浇桩帽结构,解决了预制横梁施工期搁置在桩基上的失稳问题和施工期预制横梁的结构安全问题,实现预制横梁与桩基结构的直接连接。在保证结构整体性的同时,提高了上部结构的预制装配率,大幅减少现场混凝土浇筑量,施工环保,工期更短,可为类似工程提供参考借鉴。

摘要：一、工程概况宁波大榭关外5万吨级液体化工码头工程，位于宁波——舟山港大榭港区B作业区，码头按照5万吨级（结构按照10万吨级设计）液体化工泊位设计，即码头可以停靠1艘5万吨级船舶，当不靠泊大型船舶时可以满足2艘1万吨级船舶同时靠泊作业。码头泊位长度为360m，工作平台长228m，宽19m。