摘要：以长沙某下临地铁的深基坑支护工程项目为依托,运用四排桩支护结构进行支护设计,解决了悬臂式支挡结构在嵌固深度受限时造成抗滑和抗倾覆力不足的相关问题,并通过理论分析和数值模拟论证了这种多排桩支护体系的安全性、可行性、经济性,以期为相关工程提供参考。

摘要：目前现行的设计规范中,仅部分规范给出了最大面板位移与墙高的比值范围或者经验公式,没有明确指出面板位移的影响因素。本文通过数值模拟,分析返包式加筋土挡墙在不同的设计因素下对挡墙侧向位移造成的影响。其分析结果显示,设计筋材刚度、长度以及间距都对加筋土挡墙的侧向位移具有明显影响,地基土和回填土的参数也对挡墙的侧向位移有显著贡献,应根据具体的施工情况选择合适的设计数值以及回填土;此外,挡墙底部筋材位于自然休止角后的筋材内力接近于0,加筋区弹性模量越往底部弹性模量越大。因此,估算筋材应变引起的面板位移可以不考虑自然休止角内的筋材应变,由于底部土层的模量远大于顶部模量,估算整体位移时应考虑加筋土模量随高度的变化更为合理。

摘要：以长沙某深基坑为工程背景,探讨了设计阶段影响计算变形量的因素,并结合工程实际确定了允许的变形量,最后对实际监测数据与设计计算变形值进行对比验证,结果表明:当基坑周边存在对差异沉降敏感的建(构)筑物时,基坑支护结构不仅应采用稳定控制,还应按照变形控制来设计;在桩锚支护体系的应用中,强桩弱锚的组合更能提高支护体系的安全性,减小支护体系的变形,降低对邻近建筑物的影响;地基土水平反力系数的比例系数m值对计算变形或位移较为敏感,m值与计算变形或位移呈负相关性,m越大,计算变形或位移越小,m值的取值需设计人员根据岩土层性质,结合地区工程经验,审慎确定。

摘要：抗滑桩作为加固滑坡体的一种有效措施,与其它抗滑工程如抗滑挡墙、锚杆等相比,具有抗滑能力强、施工安全简便,并能进一步核实地质条件等突出优点,现已广泛应用于边坡工程中,但其设计方法还不成熟。运用图表法分析简化了某土质边坡抗滑桩设计计算,这种方法对以后的抗滑桩设计以及进一步深入研究具有一定的参考意义。

摘要：为提高金刚石钻头钻进钢筋混凝土、强磨性岩层的钻进效率,选择了一种耐磨性高、冷压成型好的铁预合金粉。本文设计了铁基胎体配方,研究了铁基预合金粉、Cu、Ni、Co各成分对铁基金刚石钻头胎体及钻进性能的影响。测试了不同配方下烧结试样的抗拉强度、三点抗弯强度和硬度,使用扫描电镜对断口进行微观分析,通过现场钻进实验测试钻头的钻进效率与寿命。同时分析了保温时间对铁基胎体力学性能的影响。结果表明:Cu、Ni、Co对铁基胎体的抗弯强度和硬度影响较大,且保温时间为5 min时,铁基胎体可以获得较好的力学性能。

摘要：在长沙市第一污水处理厂扩建工程截污干管地基防渗灌浆工程中,采用了袖阀管灌浆法施工工艺,根据其工艺流程,主要对成孔、套壳料配方及浇注、灌浆材料以及灌浆过程等关键工序进行质量控制,并在灌浆施工过程中对所遇到的不同特殊情况采取了不同的处理方法,其工程防渗加固质量完全满足设计要求。这也表明袖阀管灌浆法适用于粘土、粉细砂砾等松散地层中的劈裂灌浆施工。

摘要：脑包沟金矿床是受韧性剪切带控制的中—低温热液矿床,金矿石主要为蚀变岩型,含少量石英脉型。矿石结构有交代结构、骸晶结构、网脉状结构、包含结构、结晶粒状结构,矿石构造主要为浸染状构造、脉状构造和块状构造。金呈独立的金矿物(主要为银金矿)产出,以裂隙金、包裹金、粒间金等形式嵌布于黄铁矿、石英、钾长石、钠长石、方铅矿、褐铁矿等主要载金矿物中,金矿物形态多样,粒度以微粒为主。

摘要：运用灰色理论,建立了锚索的荷载—位移关系的GM(1,1)模型;结合锚索抗拔试验数据,探讨了GM(1,1)模型拟合锚索荷载—位移曲线以及预测锚索极限承载力的效果。通过对工程实例的对比分析,证明其理论可靠,预测结果的精度满足工程要求。

摘要：以某复杂地层条件下抗浮锚杆的应用为例,结合具体的地质条件,对地下水情况进行分析,提出了详细的抗浮锚杆设计方法,并结合施工后的检测情况,为类似工程提供参考。

摘要：以湖南某泥质粉砂岩顺层边坡为工程背景,通过数值模拟,分析现状边坡稳定性及滑坡趋势;在分析锚固初步设计基础上进行优化,并分析锚杆分布、长度、倾角、间距等对边坡稳定性的影响。结果表明:现状边坡沿坡脚及以上多层结构面发生滑动破坏,滑动面前、中部与结构面重合,后部拉裂岩土体;优化锚固设计,锚杆与岩层夹角为45°~55°对于边坡稳定最有利,锚杆倾角增大,边坡安全系数呈先增加后降低趋势;边坡安全系数与锚杆垂直间距为三次函数关系,存在极值。锚固优化设计可有效提高边坡稳定性,可为类似工程提供参考。