摘要：浮动技术作为减小武器后坐力的一条有效技术途径,其应用的关键是浮动机结构参数与自动机运动参数的合理匹配。本文针对大口径步兵自动武器用弹簧液压式浮动机,提出了一种浮动机结构参数的设计方法,并利用VC编制了优化设计的计算机软件。通过应用该软件对某高射机枪和某榴弹机枪浮动机结构参数的优化设计表明,优化后的浮动机可大幅度降低武器的后坐力。理论和实践证明该方法可行,具有一定的工程应用价值。

摘要：运用多刚体动力学理论,利用动力学分析软件ADAMS对某转管机枪的击发机构进行参数化建模并进行优化,对多个重要的参数进行了敏感度分析,得到各参数最优设计值组合,为武器的改进设计起到指导作用。该方法对武器的其他机构的优化分析也具有一定参考价值。

摘要：独立轻便式辅助推炮装置利用小功率发动机为动力源,通过高效超大传速比减速,低速大扭矩输出动力直接驱动火炮车轮达到推炮的目的。采用分离式车轮连接装置,通过活动爪和固定爪先将其可靠地连接到火炮车轮的轮辋上,然后再将辅助推炮装置的主体部分套入连接装置的空心轴上。并使齿圈与主减速器上的小齿轮啮合,拿去辅助支撑架,启动发动机便可实现推炮行走。较好地解决了大口径牵引火炮进出阵地操炮困难的问题。试验结果表明,该装置在使用和操作方面具有良好的实用性。

摘要：利用基于多刚体系统动力学的ADAMS仿真分析软件,建立受力和运动都与实际样机基本一致的仿真模型。将所建立的某外能源转管机枪三维实体模型转换为Parasolid格式并导入ADAMS软件。根据加工零件时所用材料设定模型中各实体的材质,并将模型中相对静止的零部件连接成为一个整体,形成新的实体,从而进一步简化模型,最后根据机枪实际传动和受力关系,在模型中添加约束和力,设置相关参数,建立用于仿真分析的动力学模型。经过对比可知仿真结果与射击试验实测值十分接近,证明仿真分析结果是可信的。根据分析结果对机头限位方式进行了改进,解决了样机存在的开锁故障问题。

摘要：凸轮机构是自动机械广泛采用的重要传动零件,凸轮机构的传统设计方法仍停留在凸轮的二维设计阶段,论文利用MATLAB语言编制凸轮曲线轮廓,然后运用Solid Edge三维参数化造型功能的表曲线命令设计圆柱凸轮的三维实体模型,实现产品开发过程中的机构运动仿真与虚拟样机制造。

摘要：为自动化生产线设计一套新型锁紧机构,其具有结构简单、锁紧效率高和碰撞力小等优点。介绍了锁紧的工作原理,通过利用UG建立三维模型并运用机械动力学ADAMS仿真软件对其进行优化设计分析,得到相应的动力学曲线和最佳的参数组合。优化结果表明,锁紧机构可以顺利实现对目标体的锁紧,同时也验证了ADAMS软件可以对复杂多体机构的运动规律和动力学曲线提供精确的预测,对工程设计可以提供参考。

摘要：在武器的设计过程中,机心强度的校核非常重要。设计强度恰当、结构合理的机心是武器设计中必须慎重考虑的问题。结合传统校核机心的方法,利用ANSYS有限元分析软件分别进行静态和瞬态分析,而且结合接触分析指出计算结果之间的差别和以后设计、校核时的注意事项。

摘要：介绍了1.6m磨床改造后的系统组成、硬件配置、控制思想和软件设计以及实现托盘位置控制的方法。

摘要：针对自行火炮系统内的机电设备,依据冲击缓冲和隔振的要求,进行了抗冲击隔振装置的设计与分析。建立了碟簧和金属丝网隔冲系统的非线性模型,对其缓冲和减振性能进行分析计算。计算表明,缓冲隔振系统达到了减小车载机电设备所受的强烈冲击振动、提高机电设备工作的性能和使用寿命的目的。

摘要：通过对枪机自由后坐式武器进行动力学分析,得出自由后坐运动计算公式,对设计和分析枪机自由后坐式武器具有指导意义。