摘要：现行JGJ/T 380—2015《钢板剪力墙技术规程》未给出钢板剪力墙结构的结构影响系数和位移放大系数。为此,按GB 50011—2010《建筑抗震设计规范》设计了A、B两组层数分别为4,8,12层的钢板剪力墙结构,通过Midas/Gen对在均匀和倒三角分布荷载作用下单榀和整体钢板剪力墙结构的模型进行静力弹塑性分析(Pushover),得出单榀与整体钢板剪力墙结构的位移放大系数与结构影响系数。分析表明:单榀和整体钢板剪力墙结构在均布加载模式下的结构影响系数和位移放大系数比倒三角加载模式下得到的系数大;单榀剪力墙结构的结构影响系数和位移放大系数比整体钢板剪力墙结构的相应系数大,用单榀结构计算的结构影响系数和位移放大系数不能代替整体计算的系数;建议对层数不超过12层的钢板剪力墙结构的结构影响系数和位移放大系数分别取3.25和6.45。

摘要：我国《建筑抗震设计规范》(GB 50011—2010)并未给出交错桁架结构的结构影响系数的具体数值。为明确其结构影响系数的取值,依据相应的规范设计了3个层数为4层、8层和12层的交错桁架结构模型,通过MIDAS Gen软件中的推覆(Pushover)分析得出结构的能力谱曲线,再通过能力谱法得出弹塑性需求谱曲线。将结构的能力谱曲线和弹塑性需求谱曲线族绘制于同一坐标系中,通过试算确定结构的目标位移及求解结构影响系数和位移放大系数的相关点的坐标。根据性能点处的指标评估结构的抗震性能,并求出结构影响系数的值。研究表明:对于选取适当构件截面的交错桁架结构在设防烈度地震和罕遇地震作用下的变形均满足抗规要求;建议交错桁架结构的结构影响系数和位移放大系数宜分别取值为3.0和5.0;通过塑性铰分析,交错桁架空腹处的梁对结构的性能有重要的影响。

摘要：现阶段钢管混凝土柱推出试验没充分考虑混凝土膨胀性对钢管与混凝土之间粘结性能的影响.为研究混凝土膨胀性对钢管与混凝土之间的粘结性能的影响,以钢管壁厚、混凝土应力水平、长径比及钢管与混凝土之间摩擦系数为参数,设计3组10个圆钢管混凝土柱试件进行推出试验.试验结果表明:两种应力条件下荷载-位移曲线变化趋势基本相同,但高应力条件下承载力较高;混凝土的膨胀性对钢管与混凝土之间的粘结力有较大影响;钢管与混凝土之间的摩擦系数对钢管与混凝土之间的相对位移影响明显;在高应力条件下,荷载较小时,推出量和压缩量基本相同,但随着荷载的增加压缩量增加比推出量增加速度快.

摘要：土工格栅在施工过程中的损伤难以避免,加筋土结构设计应考虑由施工损伤引起的强度损失。利用FLAC2D软件,研究了双向土工格栅在单一肋条施工损伤下的应力应变响应,模拟了同一肋条在不同程度施工损伤下的抗拉性状。结果表明,单一肋条施工损伤下的土工格栅在不同损伤程度下的应力应变规律基本相同。当拉力方向与肋条方向相同时,单一损伤肋条的应变发展较快,其余未损伤土工格栅肋条的应变均匀分布,垂直于拉力方向的未损伤土工格栅肋条的应变几乎为0。随着单一肋条损伤程度的增加,双向土工格栅的抗拉强度近似呈线性递减。