摘要：设计了一种45°直头外圆车刀薄膜测力传感器,该传感器是由45钢基片、Al2O3薄膜及镍铬薄膜(Ni80%Cr20)电阻栅溅射沉积形成,然后通过低温低压扩散焊接技术焊接在车刀刀杆的设定位置,镍铬薄膜电阻栅与导线连接组成惠斯通电桥可获得较好的输出电压。对电桥输出电压与梁的受力变形关系及传感器受到各向分力关系进行了分析。分析结果表明:只需在45°直头外圆车刀刀杆的4个侧面安装传感器即可实现三向力的测量,该方法大大减小了传感器的尺寸,简单可行,并且精确度高,减少研究成本、缩短开发周期。

摘要：在Pro/E软件中建立某型镗刀杆三维实体模型,并运用ANSYS12.0有限元分析软件对该镗刀杆系统进行静力学分析与有限元模态分析,其中静力学分析包括加载荷后X、Y、Z方向的位移及应力分析,发现Y方向应力和变形最大;在不同进给量下的位移和应力分析中,得出随着载荷增加,镗刀杆变形在允许范围内随之增加。模态分析得到该镗刀杆系统的固有频率和振型。对该镗刀杆进行结构优化,并设计实验验证改进后的效果,为实际生产加工提供了参考。

摘要：应用人机工程学的相关理论,从驾驶室的内部布局设计和驾驶室的空间设计来阐述驾驶室的研发思路,结合评价手段和方法对驾驶室进行分析,充分地把人的因素考虑在内,使得驾驶室系统最优化。