摘要：针对计算机组成原理课程教学中存在“难教、难学”的现状,分析计算机组成原理课程传统教学模式中存在的问题,提出基于开源项目的计算机组成原理课程嵌入式教学模式,从准备、设计和实施3阶段探讨如何将开源项目与课程“嵌入式”结合,最后说明教学效果。

摘要：提出了基于改进的蜣螂优化算法的并联机器人时间最优轨迹优化方法。对Delta并联机器人进行运动学逆解分析,基于NURBS曲线对并联机器人轨迹进行规划,使用改进的蜣螂优化算法对并联机器人轨迹进行优化,设置关键路径点并通过并联机器人运动学逆解模型求出各路径点对应的关节角度。模拟实验结果表明,与蜣螂优化算法相比,改进的蜣螂优化算法能够提升并联机器人的运动效率,缩短并联机器人的运动时间。

摘要：旋转变压器(简称旋变)是保证无线电能传输系统稳定性的重要部件。封闭结构的旋变在工作时,磁心和绕组会因气隙改变产生较大感应电流和附加磁场,影响旋变散热和能量传输效率。本文作者设计利于散热的单槽含缺口的旋变,研究不同气隙下磁场强度对旋变能量传输的影响。利用COMSOL软件对不同气隙下单槽旋变的磁特性进行仿真分析,并确定气隙为2.3mm时,磁场强度达到最大值,旋变能量传输最佳。设计以单槽旋变激励压电传感器的实验,研究气隙在0~6mm范围内对超声导波的影响。实验结果表明气隙2.3mm处的超声波幅值最大,约为0.77V,单槽旋变能量传输效率最佳,提高了压电传感器发射和接收信号的强度。

摘要：多区域开放式最短路径优先协议(OSPF)网络拓扑结构及工作原理复杂,需要较多的物理网络设备,且很难在设备上完成。为了提升实验教学效果、加深学生对该知识点的理解程度,课程组基于华为网络仿真工具平台eNSP,选择适宜的网络设备,搭建网络场景进行路由协议仿真,以连通性测试、网络配置前后对比及抓包数据分析为手段完成该实验。实验结果及问卷调查结果表明,该模式能够加深学生对该知识点的理解、提升其实践操作能力、节省物理网络设备,是一种有效的、可以推广的实验教学模式。

摘要：以中国大学生电动方程式大赛(FSEC)为平台,根据大赛提出的规则要求以及设计指导方针,对电池箱进行强度校核,在满足大赛规则的情况下,设计出一款高强度、高安全性、高轻量化的电池箱。文章通过数学模型转化,应用CATIA软件对样车电池箱以及包括电池在内的各个元器件进行建模、装配,再通过AnsysWorkbench软件对电池箱体进行静态结构分析,获得仿真数据,设计出满足大赛安全性要求的电池箱。

摘要：焦化机车定位系统是焦化机车在焦炭生产过程中一种用于其与焦炉精准定位的控制系统。焦化厂的高效生产离不开推焦车、停焦车、熄焦车、装煤车、导烟车之间的协同工作,而自动化控制系统能起到避免人为误差、降低人为工作量、减少人为操作失误而引起的安全隐患。因此,本文设计开发了一种焦炉机车定位系统,该系统由码盘系统、对射式激光阅读器及信号处理模块组成,码盘信号读取模块以STM32F103RCT6为主控芯片,能够精准识别焦化机车的焦炉号、运行方向和机车位置。对于系统的硬件与软件,在焦化工厂内调试和测试下的实验结果表明,该系统具备上述三大功能且精度较高、工作系统稳定、持续性强,数据传输安全。根据现场实测,该系统各项指标均符合焦化生产的工业指标,满足焦化机车精准定位的工业需求。

摘要：高氮不锈轴承钢作为第三代轴承钢材料,被广泛应用于航天飞机燃料泵轴承、飞机发动机主轴轴承等领域,现已经成为航空航天关键基础材料。而国内关于高氮不锈轴承钢滚动接触疲劳性能研究几乎空白,因此对加压电渣冶炼工艺制备的高氮不锈轴承钢采用不同回火温度热处理,进行力学性能测试、微观结构表征和滚动接触疲劳性能测试。结果表明,试验钢1030℃淬火+180℃回火热处理工艺抗拉强度为1899.7 MPa、硬度为60.7HRC,500℃回火后硬度与180℃相当,抗拉强度提升至2213.5 MPa;通过对500℃高温回火试样基体表征,发现基体内纳米级Cr-N第二相析出是二次硬化现象产生的主要原因。180℃回火试样滚动接触疲劳寿命L10为1.67×10^(7),500℃回火试样L10为2.85×10^(7),提高了70%;通过对2组试样疲劳剥落坑深入表征,发现180℃回火试样次表层沿晶断裂是引起滚动接触疲劳失效的主要原因;结合基体残余应力测量结果分析,500℃高温回火残余拉应力为41 MPa,低于180℃回火的101 MPa。高温回火基体内析出的纳米级Cr-N第二相可以降低位错的运动能力,同时减弱了基体内部应力集中,使得滚道次表层沿晶断裂倾向减小,滚动接触疲劳寿命显著提高。对高氮不锈轴承钢不同回火工艺微观组织结构、滚动接触疲劳性能、裂纹萌生机制进行了深入研究分析,为高氮不锈轴承钢热处理工艺制定、抗疲劳机制研究以及材料研发应用提供试验与理论基础。

摘要：针对夜晚环境中车流量统计的实时性、鲁棒性和准确性不高等问题,提出一种基于YOLOv5算法优化和摄像补光灯相配合的车辆检测方法,实现交通道路上车辆的精确检测,克服以往夜间图像模糊、光线昏暗等造成的检测不准确问题。采用基于YOLOv5深度学习的方法,以道路临时拍摄的图像构成数据集,以高斯函数构建数据增强图像进行车辆检测,其中检测系统的硬件采用芯片双回路设计控制补光装置,提高检测识别准确性,软件上对YOLOv5算法进行超参数优化,提升系统检测精确性和快速性;采集不同天气、不同补光强度下道路交通图像,通过优化后算法分析其有效性,结果表明,相较于原有检测方法,该方法的平均准确率(mean Average Precision,mAP)和检测帧速率(Frame Per Second,FPS)分别增加4.2%、12%,检测效果较好。

摘要：为解决电梯绳轮中传统材料重量大、磨损率高、噪声大的问题,探究新材料在电梯中应用初期的安全性与成本,提出一种新型MC尼龙电梯绳轮结构,采用SOLIDWORKS软件完成三维模型的构建,采用Simulation模块完成各典型工况下的最大应力和位移分析、安全因数计算,采用设计算例模块进行轻量化优化设计。研究结果表明:新型MC尼龙电梯绳轮结构设计合理可靠,在额定载荷下可长期工作;可通过尺寸优化设计进一步减重,降低生产成本,提高市场竞争力;可将新材料应用于电梯绳轮,为新材料在电梯中的应用提供指导。

摘要：鉴于目前专业课教学过程中存在的思政未进入教学大纲、思政授课过程无主线、思政元素融入生硬等现实问题,本文提出基于教学各环节思政融入的专业课全方位思政建设框架。构建全方位思政建设框架,首先以数据结构课程要求和培养目标为基础,分析课程与思政的共同点,重构融入思政元素的课程目标;针对重构的课程目标,修订教学大纲,整体考虑课程内容与思政元素的融合,以此作为思政课堂的指挥棒;在数据结构课堂教学中以教学大纲环节拟订的思想政治元素为主线,引入热点社会事件,达到思政教育的与时俱进和潜移默化;实践环节是专业课程的重要组成部分,也是思政教育的重要一环。通过将思政元素全方位多环节的融入教学过程,实现数据结构为代表的专业课程与思政元素的深度融合。