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检索条件"机构=中南大学土木建筑学院道路工程系"

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随机动载作用下沥青路面的动力响应分析: 收藏
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引用; 《湘潭大学自然科学学报》2010年第4期32卷 53-57页; 作者：蒋建国马国存梁洪涛中南大学土木建筑学院道路工程系湖南长沙410075 中铁二院集团有限公司重庆研究设计院重庆400015; 为深入了解沥青路面早期损坏的力学行为,研究路面不平度引起随机动荷载作用下沥青路面受力的特性,将车辆随机动载作为输入激励,运用ANSYS软件建立二维有限元模型,对车辆随机动载作用下的动力响应问题进行了理论分析,计算表明在各等级路...; 为深入了解沥青路面早期损坏的力学行为,研究路面不平度引起随机动荷载作用下沥青路面受力的特性,将车辆随机动载作为输入激励,运用ANSYS软件建立二维有限元模型,对车辆随机动载作用下的动力响应问题进行了理论分析,计算表明在各等级路面条件下,同一路面等级下沥青路面的垂直位移、竖向应力、应变都随着车速的增大有所改变.; 来源：详细信息评论

公路占用地土地价值评价指标体系研究: 收藏
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引用; 《交通建设与管理》2009年第9期 97-99页; 作者：彭立孙晓奚成刚湖南省交通规划勘察设计院中南大学土木建筑学院道路工程系交通部公路科学研究院; 本文说明了公路占用地土地价值评价指标体系建立的原则,阐述了公路占用地土地价值评价指标体系的构建方法,在综合考虑公路占用土地的自然属性、经济属性、社会属性,公路等级、设计要求,以及当地政治经济文化发展水平,法律法规、政策等...; 本文说明了公路占用地土地价值评价指标体系建立的原则,阐述了公路占用地土地价值评价指标体系的构建方法,在综合考虑公路占用土地的自然属性、经济属性、社会属性,公路等级、设计要求,以及当地政治经济文化发展水平,法律法规、政策等各项因素的基础上,提出了公路占用地土地价值评价的指标体系,为合理选择公路占用地提供参考依据。; 来源：详细信息评论

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