摘要：文章介绍了网络安全域技术和常见的安全域划分方法,总结了中南空管局网络安全现状中的问题和不足,并基于网络安全域技术,针对中南空管局网络安全架构设计方案和实施调整要点进行了详细阐述。

摘要：安全是民航永恒的主题。随着航班量的日益增长,在既定空域条件下,空管运行现场的安全压力急剧增加。为实现对现场运行风险的有效把控,本文对与空管运行相关的关键指标进行采集、分析、归纳及评价,阐明该套空管运行安全指标体系的科学性及合理性,并制定相应的系统框架设计方案,为该套体系标准投入运行现场、实现从软科学研究向系统建设的跨越提供有力支撑。本文旨在以指标体系的理论研究为基础,通过技术化手段来丰富安全管理方法,实现对运行安全预警、实时监控与事后分析的全面管理,从而大大提升安全管理效能。

摘要：本文所设计的系统,通过融合飞行、气象、情报等信息,从而解决席位配备终端数量多、功能杂、彼此之间数据不互通的问题,方便管制人员对各种信息的获取。减轻管制人员的劳动负荷,提高工作效率,保障空中交通安全。

摘要：基于B/S架构,使用现代浏览器技术,针对各行业的专业用户,为实现服务产品的可视化需求,而设计的一个图形类产品在线绘制及发布的解决方案。

摘要：近年来随着航班量的不断增长，设备保障部门的运行保障压力也越来越大，空管部门通过新技术、新方案对现有设备进行改造，从而提高了设备运行保障能力，本文根据中南空管局航管楼电源双总线改造项目情况，结合已实施的成功案例，具体阐述了电源双总线改造的总体设计思路、设计方案和功能的实现。．

摘要：通过分析美国企业培训师资格认证制度在主体、内容设计、实施、考核等方面的特点,结合中国国情,针对我国职业培训师认证与培训提出若干建议,以更有效地保证我国职业教育质量。

摘要：ADS-B数据处理中心是连接ADS-B地面站及现有数据用户间的桥梁,可对ADS-B信号进行去重、验证、融合,提升了输出数据的可靠性及稳定性。本文将从设计思路、系统架构、系统功能模块、系统设计及系统数据处理等方面对ADS-B数据处理中心进行详细描述。

摘要：管制扇区流量是空管单位分析管制员工作负荷的重要依据,本文基于实时计算框架和航迹数据,提出了一个基于Flink的扇区架次计算模型,实现了管制扇区流量的分布式实时计算,解决了传统模式下误差率和延时率较高的问题。

摘要：本文在研究Indra场监雷达通信协议的基础上,采集雷达的通信数据,分析雷达状态数据包的数据格式,设计并开发出一套能够对Indra场监雷达进行集中监控的系统,供相关读者参考。