摘要：有机聚合物电解质凭借高柔韧性、易于加工、便于大规模生产、电极界面可控等优点,对推动高能量密度和高安全性的固态电池的发展具有巨大潜力。从凝胶型聚合物电解质和无溶剂固体聚合物电解质两种主要的有机聚合物电解质出发,梳理了两种电解质的发展脉络与作用机理,同时讲述了其物理、化学性质和其在钠离子电池中的应用进展,并进一步讨论了两种电解质面临的挑战和未来的研究方向。最后,提出了有机聚合物电解质未来发展可能面临的问题,并展望了未来材料设计和工业放大的发展方向。

摘要：简要介绍了某公司国产甲烷/氢膨胀制冷压缩机的研发路线、结构设计、选材、主要创新点、国产化过程中出现的主要问题等。通过在20万吨/年乙烯装置上试运行,通过实际工况操作验证,经过设计单位多次优化与技术改进,实现了机组安全稳定满负荷运行,认为目前国内膨胀-再压缩机的结构设计及制造工艺水平已基本满足乙烯装置的使用需求。

摘要：某甲醇制烯烃(MTO)装置反应器在运行过程中,顶封头焊缝出现裂纹,造成产品气泄漏。随后的停车大检修期间,对反应器进行检验,在泄漏裂纹焊缝附近又发现1条未贯穿裂纹。对未贯穿裂纹进行取样,并委托专业检验单位对裂纹进行宏观检查和化学成分、铁素体含量、硬度、金相、断口、射线能谱等微观分析,从反应器的设计、制造、安装、使用情况等方面对裂纹的成因进行了分析探讨。结果显示:裂纹具有沿晶开裂的特征;奥氏体不锈钢焊接特性和高温特性产生的高温蠕变以及顶部椭球形封头应力分布特征存在的失稳结构是裂纹产生的内在原因,顶封头因保温失效而产生温差应力瞬时峰值是裂纹产生的外部诱因。

摘要：离心式产品气压缩机是MTO装置的核心机组,2018年9月13日,该机组在降负荷过程中发生连续喘振情况,之后通过“三返一”防喘振阀及“四返四”防喘振阀的打开及流量调节,最终将机组运行平稳。波动影响了装置的平稳运行之外,还导致分离塔顶部放火炬阀打开,造成物料损失。对此,就喘振的发生原因及改进建议进行探究。分析认为工艺参数调整、防喘振阀不能及时打开是主要原因,建议重新测算喘振和防喘振曲线,调整防喘振阀投用时机。

摘要：１前言中原０．１４Ｍｔ／ａ乙烯装置原设计是以中原油田轻烃为原料生产乙烯和丙烯的装置。其生产路线是轻烃和循环乙烷、丙烷在鲁姆斯ＳＲＴⅣ型炉中经过高温热裂解而得到裂解气，再经油冷、水冷并经压缩、预分氢、脱甲烷、后加氢的深冷分离等得到聚合级的乙烯和丙烯产品...

摘要：丁辛醇弛放气中(简称弛放气)含有较多的丙烷和丙烯,对其分离回收可用于制作液化天然气。水合物分离法能有效分离小分子气体混合物,今利用高压相平衡实验装置对水合物法分离弛放气以回收丙烷和丙烯进行了实验研究。实验采用"压力搜索法"测得弛放气在纯水及自来水中生成水合物的不同条件,进而分别在纯水、自来水以及在自来水中添加十二烷基硫酸钠(SDS)的三种不同溶液体系中考察水合物法分离弛放气的效果。实验结果表明:相同温度下,弛放气在自来水中生成水合物的压力比纯水中稍低。当原料气中丙烷和丙烯的摩尔含量分别为12.80%和36.75%时,达到单级平衡后,三种不同溶液体系的水合物相中丙烷和丙烯的总含量均约在60%以上,丙烷的平均回收率为86.62%(最高为88.73%),丙烯的平均回收率为78.94%(最高为83.46%),说明水合物分离法能够有效回收弛放气中的丙烷和丙烯组分,具有广阔的工业应用前景。

摘要：企业的竞争优势来源于设计、供应、生产、销售、售后服务等一系列作业过程，企业创造的价值产生于以上一系列活动之中，这些活动称为价值活动。美国哈佛大学管理学教授波特认为，企业所创造的价值应以顾客所认定并愿意支付的货币数量来衡量。

摘要：针对百万吨乙烯装置中急冷油与焦粒固液分离难题,采用模拟软件对直径为2 m的大型急冷油旋液分离器进行了优化设计,并对设备内部流场、性能进行了数值模拟分析,同时对设备进行了变工况特性研究,并在典型工况下将实际运行参数与数值模拟结果进行了对比。结果显示,实际运行参数与数值模拟结果一致,说明该设计方法具有很强的工程实用价值。

摘要：针对线性低密度聚乙烯生产过程非线性强、滞后大、耦合严重的特点,利用软测量技术和模型预测控制技术,结合线性低密度聚乙烯工艺的物料平衡、能量平衡及化学反应特性,设计满足生产工艺要求的先进控制策略,实现聚乙烯装置优化控制,提高了生产稳定性,降低了能耗物耗。

摘要：近年来,地铁大规模建设,附近埋地油气管道所受的动态杂散电流干扰日益严重,对埋地管道进行有效的防护是减少管道腐蚀风险的必要措施。由于地铁杂散电流呈动态波动,给实际的测试和防护方案的设计带来困难,所以目前尚缺乏地铁动态杂散电流干扰下有效的防护设计方法。为此,以遭受地铁杂散电流干扰的某埋地天然气管道为研究对象,探索了基于现场排流试验的防护设计方法,即首先在受干扰管段布置监测点,对多个受干扰位置开展24 h动态直流干扰参数的连续监测,基于监测数据分析受干扰管段地铁杂散电流流入、流出规律。在此基础上,开展不同位置的现场排流试验,基于现场试验及相关计算确定受干扰管段的地铁杂散电流防护方案。实施方案后,进行了测试评估,评估结果表明方案达到了预期的防护效果,可为地铁杂散电流干扰下埋地管道的防护方案设计提供参考。