摘要：本文主要介绍了在炸药爆炸驱动下形成 EFP的装药结构设计 ,并对爆炸形成 EFP过程进行了必要的光测和电测 ,得到 EFP运动过程的分幅照片 ,EFP速度～距离曲线 .对钢板叠靶及混凝土靶进行了模拟实验 。

摘要：本文研究了一次引爆的固态燃料空气炸药的爆炸特性 ,实验给出了爆炸超压与燃料质量、距离的关系曲线 ,并与 TNT进行了对比 .同时根据爆炸相似率 ,得到了计算爆炸超压的拟合方程 ,其计算结果与实验值的相对误差绝对值小于 1 0 % .

摘要：为了合理确定液体燃料环氧丙烷爆炸抛散比药量及点火延迟时间 ,进行了相关的实验与数值模拟研究 .用CCD像机记录了三种比药量下爆炸抛散过程 ,并从云雾成长过程中不同时刻的燃料浓度及云雾氧平衡两方面对三种比药量下的点火延迟时间进行了讨论 .运用数值方法对 2个特定延迟时间点的爆炸场压力进行了计算 。