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盾构隧道管片裂缝病害的综合监测与分析: 收藏
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引用; 《现代隧道技术》2015年第2期52卷 186-191页; 作者：赖金星邱军领潘云鹏曹小军刘炽樊浩博长安大学陕西省公路桥梁与隧道重点实验室西安710064 长安大学公路学院西安710064 中国中铁电气化局集团有限公司城铁公司西安710061 中国中铁一局集团有限公司物探检测中心西安710055 郑州兴港投资发展集团有限公司郑州450016; 盾构隧道管片裂缝、破损及错台等病害会对结构产生不利影响。文章以西安地铁某区间盾构隧道涌水事故为工程背景,通过采用现场调查、GPR探测、超声波裂缝检测及位移量测等方法,系统分析了涌水导致的病害状态及其原因。分析结果表明:涌水...; 盾构隧道管片裂缝、破损及错台等病害会对结构产生不利影响。文章以西安地铁某区间盾构隧道涌水事故为工程背景,通过采用现场调查、GPR探测、超声波裂缝检测及位移量测等方法,系统分析了涌水导致的病害状态及其原因。分析结果表明:涌水事故初期管片周围形成空洞以及管片承受不均匀松散荷载,使得管片破损;作用在管片上的注浆压力引起非对称附加荷载,管片向隧道内侧移动,至注浆结束管片累计横向位移达3.4 cm,上浮量达5.5 cm,最终导致了管片破损和位移;管片裂缝最大深度134.9 mm,最大宽度1.0 mm。研究结果可为管片裂缝病害处治及机理研究提供依据,为盾构隧道的设计与施工提供借鉴。; 来源：详细信息评论

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