摘要：管道原位破除更新工法(PBR工法)是城市管道更新的新兴非开挖施工方法,利用掘进机破除老旧管道,同步完成新管敷设。为避免旧管道破除时水土流失引起的地表沉降,施工前需对旧管道进行回填。研究采用流态固化土作为回填料,以钙基膨润土和粉煤灰为主要集料进行配制,通过室内试验得出了固化剂掺量、水固比、时间对流态固化土的流动性和固化后强度的影响规律。综合考虑流动性和强度需求后,确定了水固比α=0.60、固化剂掺量Rcs=0.20为适宜管道更新填充用配合比;基于此配合比完成模型试验与工程应用,验证了流态固化土在PBR工法中的应用效果。

摘要：针对沉管隧道基础灌砂工艺过程中出现的的砂垫层物理力学性质难以确定、实际施工工艺参数以及材料选择主观性强,施工质量不易把控等问题,首先通过初步模型试验,获得不同砂料级配、不同砂水比对砂盘扩散速度、扩散半径和密实度的影响规律。再采用与工程施工情况相同的设备和模型材料开展等比例灌砂试验模型,通过对砂盘密实度检测,验证了灌砂工艺的可靠性。通过佛山某隧道工程施工验证,灌砂压力控制在0.06~0.08 MPa之间,砂盘溢出管外2 m,砂盘堆积体高出管节底面0.3 m情况下,隧道底部砂盘基本密实,管节最终沉降满足功能要求。